8.深入推進(jìn)燃煤鍋爐綜合整治。通過淘汰拆并、清潔能源改造、環(huán)保達(dá)標(biāo)治理等方式，完成城市建成區(qū)內(nèi)10蒸噸及以下燃煤鍋爐、茶水爐經(jīng)營性爐灶等燃煤設(shè)施和工業(yè)園區(qū)在用燃煤鍋爐綜合整治任務(wù)。加強監(jiān)管，確保在用燃煤鍋爐達(dá)標(biāo)排放。（市生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)管局、發(fā)展改革委、住建局、工信局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

9.加強高污染燃料禁燃區(qū)管理。結(jié)合各地實際，加快現(xiàn)有禁燃區(qū)劃定方案的調(diào)整劃分。嚴(yán)格執(zhí)行“高污染燃料禁燃區(qū)”規(guī)定，加強對高污染燃料設(shè)施及燃料的管控。依法拆除禁燃區(qū)內(nèi)高污染燃料燃用設(shè)施，嚴(yán)禁在禁燃區(qū)內(nèi)銷售、燃用高污染燃料，禁止新建、擴建燃用高污染燃料的設(shè)施。已建成的應(yīng)在當(dāng)?shù)卣?guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行整改，改用天然氣、液化石油氣、電或者其他清潔能源。（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)）

10.提高能源利用效率。繼續(xù)實施能源消耗總量和強度雙控行動。嚴(yán)格落實國家相關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實現(xiàn)重點用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。因地制宜提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，加大綠色建筑推廣力度，有條件地區(qū)和城市新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步健全能源計量體系，持續(xù)推進(jìn)供熱計量改革，推進(jìn)既有居住建筑節(jié)能改造，重點推動有改造價值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造。鼓勵開展農(nóng)村住房節(jié)能改造，嚴(yán)格落實節(jié)能評估審查制度。新建高耗能項目單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）能耗達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，主要用能設(shè)備達(dá)到一級能效標(biāo)準(zhǔn)。（市發(fā)展改革委、住建局、市場監(jiān)管局、工信局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

11.加快發(fā)展清潔能源和新能源。逐步提高非化石能源消費比重，有序發(fā)展水電，優(yōu)化風(fēng)能、太陽能開發(fā)布局，鼓勵推廣燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能、地?zé)崮艿龋?020年全年非化石能源占能源消費總比重達(dá)到20%。加大可再生能源消納力度，將棄水、棄風(fēng)、棄光控制在國家最低保障收購小時數(shù)。（市能源局、財政局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（三）調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，強化機動車污染防治

12.優(yōu)化調(diào)整貨物運輸方式。依托鐵路物流基地、公路港等，推進(jìn)多式聯(lián)運和干支銜接型貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用現(xiàn)有城市鐵路、物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。加強聯(lián)運交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入實施多式聯(lián)運示范工程，加強多式聯(lián)運公共信息交換共享。新、改、擴建涉及大宗物流運輸?shù)慕ㄔO(shè)項目，原則上主要以鐵路運輸為主。積極推進(jìn)酒泉智慧物流園、瓜州縣柳溝綜合物流園區(qū)、玉門市綜合物流園、敦煌國際航空港、敦煌現(xiàn)代物流園、肅北馬鬃山鎮(zhèn)綜合物流園等物流園區(qū)建設(shè)項目。（市交通運輸局、工信局、發(fā)展改革委、商務(wù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，市生態(tài)環(huán)境局、財政局按職責(zé)分工配合）

13.加快車輛結(jié)構(gòu)升級。大力推進(jìn)新能源汽車推廣使用，在城市市區(qū)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、城際（鄉(xiāng)村）客運、公務(wù)、城市物流、景區(qū)旅游等公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新車輛要逐步推廣應(yīng)用新能源或清潔能源汽車（含純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）。鼓勵和支持全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和自然人購買使用新能源汽車，力爭2020年全市新能源汽車擁有量達(dá)到3000輛以上，全市新增機動車新能源汽車比重顯著提升。加快黨政機關(guān)、公共場所、社區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。（市工信局、交通運輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)、發(fā)展改革委、財政局、科技局、住建局、商務(wù)局按職責(zé)分工配合）

14.加快機動車污染防治。公安部門要制定重型車輛繞城方案，依法明確國三標(biāo)準(zhǔn)及以下柴油車輛禁限行區(qū)域、路段以及繞行具體路線，嚴(yán)控重型高污染車輛進(jìn)入城市建成區(qū)。繼續(xù)做好老舊車淘汰工作，采取經(jīng)濟(jì)補償、限制使用、加強監(jiān)管執(zhí)法等措施，2020年底前，完成省上下達(dá)國一國二標(biāo)準(zhǔn)汽油車、國三標(biāo)準(zhǔn)的柴油車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v的淘汰任務(wù)。推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。積極發(fā)揮機動車尾氣排放監(jiān)管平臺作用，規(guī)范管理環(huán)檢機構(gòu)，嚴(yán)把檢測質(zhì)量關(guān)；嚴(yán)格新車環(huán)保裝置檢驗，開展新車環(huán)保裝置抽查；全面建立機動車排放檢驗與強制維修制度（I/M制度）。推行生態(tài)環(huán)境部門檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法閉環(huán)模式。（市公安局、生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)管局、交通運輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

15.加強非道路移動源污染防治。開展非道路移動機械摸底調(diào)查及編碼登記工作。2020年6月底前，完成省上下達(dá)摸底調(diào)查及編碼登記工作任務(wù)。建立分類管理臺賬，制定非道路移動機械污染防治政策措施和管理辦法，依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域。禁止超標(biāo)排放工程機械進(jìn)入控制區(qū)使用，消除冒黑煙現(xiàn)象。加強對進(jìn)入禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機械的監(jiān)督檢查，每年至少抽查1次，抽查率達(dá)50%以上。鼓勵高排放非道路移動機械提前報廢，對于不具備淘汰條件的高排放非道路移動機械，支持其安裝大氣污染后處理裝置。（市生態(tài)環(huán)境局、住建局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

16.加快車輛油品質(zhì)量升級。全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油，停止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。全面開展汽油儲油庫、油罐車、加油站油氣回收治理改造“回頭看”，所有加油站氣液比、排放濃度每年至少進(jìn)行1次檢測。（市發(fā)展改革委、商務(wù)局牽頭，市場監(jiān)管局、生態(tài)環(huán)境局按職責(zé)分工配合）

17.開展柴油貨車污染治理。以“管車、控量、限行、治理”為基本抓手，統(tǒng)籌油、路、車管理，實施清潔柴油車（機）、清潔運輸和清潔油品行動，確保柴油貨車污染排放總量明顯下降。加強柴油貨車生產(chǎn)銷售、注冊使用、檢驗維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，建立天地車人一體化的全方位監(jiān)控體系。建立聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴(yán)厲打擊柴油貨車尾氣超標(biāo)排放、銷售不達(dá)標(biāo)油品等違法行為。推進(jìn)柴油貨車污染治理實施，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。全面完成省上下達(dá)年度柴油貨車治理任務(wù)。（市交通運輸局、公安局、生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)管局、發(fā)展改革委、工信局、商務(wù)局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

（四）優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，推進(jìn)面源污染治理

編輯：李丹