（七）嚴格機動車和非道路移動機械排放標準。按照全市統(tǒng)一部署自2019年7月起，重型燃氣車，以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準。自2020年1月起，輕型汽油車和其余行業(yè)重型柴油車實施國六（B）排放標準。區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局等部門要嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，確保新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。

（八）嚴格油品質量監(jiān)管。通州工商分局、區(qū)質監(jiān)局要加大貫徹落實北京市第七階段車用燃油地方標準的執(zhí)法檢查力度，加強對油品制售、流通等環(huán)節(jié)的質量監(jiān)督管理；要嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售不合格油品和車用尿素行為，禁止以化工原料名義出售調和油組分，禁止以化工原料勾兌調和油，嚴禁運輸企業(yè)儲存使用非標油，堅決取締黑加油站點。

（九）推進機動車大數(shù)據(jù)分析監(jiān)控體系建設。按照全市統(tǒng)一部署和要求，適時新增重型柴油車應實現(xiàn)排放在線監(jiān)控功能。具備條件的在用柴油車安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端并聯(lián)網(wǎng)。區(qū)環(huán)保局按照市級部署建立機動車、非道路移動機械排放在線監(jiān)控平臺。2018年底前，配合市級部門，完善機動車遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)和定期排放檢驗機構機動車排放檢測數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)實時、穩(wěn)定傳輸。

三、堅持標本兼治，推進揚塵污染管控精細化

健全統(tǒng)分結合、行業(yè)監(jiān)管、屬地負責、分級管理的揚塵管控責任體系，以工地揚塵、道路揚塵、裸露地面揚塵為重點，以標準規(guī)范為引領，以技術創(chuàng)新為抓手，以監(jiān)測評價考核為手段，不斷提高城市精細化管理水平，打造清潔的城市環(huán)境。2020年與2017年相比，全區(qū)降塵量下降30%。

（十）健全完善揚塵監(jiān)管機制。2018年10月底前，配合市環(huán)保局建成各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的粗顆粒物監(jiān)測網(wǎng)絡基礎設施。自2018年11月起，按照市級部門統(tǒng)一要求，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的粗顆粒物進行實時監(jiān)測，將監(jiān)測結果及時反饋至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，按照區(qū)政府績效考核整體工作計劃適時將測評價結果納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的生態(tài)環(huán)境保護考核體系。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設委、區(qū)城管委、通州公路分局、區(qū)水務局、區(qū)園林綠化局等部門負責監(jiān)管本行業(yè)本領域工地，貫徹落實各類工地揚塵控制規(guī)范。區(qū)城管執(zhí)法局等各相關執(zhí)法部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負責各類工地揚塵治理情況執(zhí)法檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負責本轄區(qū)揚塵污染控制工作。

（十一）加強施工揚塵控制。各區(qū)組織全面推進綠色施工，嚴格落實工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”和“門前三包”的揚塵防治要求；組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道派專人巡查，監(jiān)督工地出入口運輸車輛清洗和路面沖洗保潔情況并督促問題整改；鼓勵工地聘用第三方專業(yè)公司進行施工揚塵治理。

嚴格落實揚塵控制規(guī)范。貫徹落實北京市建筑施工揚塵排放標準及《綠色施工管理規(guī)程》，進一步明確涉及交通、水務、園林綠化、架空線入地等工程揚塵治理要求，增加和細化高圍擋、密閉化、噴淋、噴霧、抑塵劑、洗輪機等應用要求；明確拆除違法建筑等過程中涉及拆除、粉碎、運輸、后處置等全流程的揚塵污染防治要求;各主管部門分別牽頭明確施工工地在主要出入口公示相關實時監(jiān)測結果，接受社會監(jiān)督。

完善揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)。根據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)一部署逐步擴大在線監(jiān)測系統(tǒng)的安裝范圍，2019年底前，全區(qū)規(guī)模以上的水務、公路、園林綠化、房屋建筑和市政基礎設施等各類施工工地以及混凝土攪拌站、砂石料廠、建筑垃圾渣土消納場等，安裝視頻監(jiān)控設備、顆粒物在線監(jiān)測系統(tǒng)，并實現(xiàn)與區(qū)住房城鄉(xiāng)建設委、區(qū)城管委、通州公路分局、區(qū)水務局、區(qū)園林綠化局等行業(yè)主管部門和區(qū)環(huán)保局、區(qū)城管執(zhí)法局在線監(jiān)測平臺聯(lián)網(wǎng)。

加強揚塵違法行為閉環(huán)管理。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設委、區(qū)城管委、通州公路分局、區(qū)水務局、區(qū)園林綠化局等部門要完善行業(yè)揚塵監(jiān)管體系。區(qū)城管執(zhí)法局要加強現(xiàn)場執(zhí)法檢查，對視頻監(jiān)控、在線監(jiān)測發(fā)現(xiàn)的違法行為要在24小時內現(xiàn)場核驗，依法處罰。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設委等行業(yè)主管部門要及時將通過視頻監(jiān)控、在線監(jiān)測等發(fā)現(xiàn)的揚塵污染行為線索移送至區(qū)城管執(zhí)法局和屬地；區(qū)城管執(zhí)法局要在接收后24小時內現(xiàn)場核驗，確保違法查處率與實際違法情況相匹配，并于一周內將查處結果反饋至行業(yè)管理部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道。在同一施工周期內，對因施工揚塵違法行為被處罰2次、仍有揚塵行為的施工單位，城管執(zhí)法部門、相關行業(yè)管理部門依法對其采取責令停工整改7天等措施；對被處罰3次仍有揚塵行為的，上報市級部門給予暫停其在京投標資格半年；對被處罰4次及以上、惡意造成揚塵污染、拒不整改的，納入企業(yè)信用“黑名單”。

（十二）提高道路保潔水平。按照“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、深度保潔”的原則，2018年9月底前，貫徹落實本市道路清掃保潔質量與作業(yè)標準，對城市道路、背街小巷、高速公路、鎮(zhèn)村公路，按等級，分主路、輔路和人行步道，逐一明確機械清掃保潔、人工輔助清掃的責任主體和清掃標準、作業(yè)頻次。區(qū)城管委可根據(jù)實際制訂實施嚴于市級標準的道路清掃保潔質量與作業(yè)規(guī)范，并加大清掃保潔資金投入，落實環(huán)衛(wèi)勞動定額和預算定額，建立區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）三級道路清掃保潔體系。自2019年1月起，實現(xiàn)各級各類道路的主路、輔路和人行步道清掃保潔“全覆蓋”。到2020年，城市道路“沖、掃、洗、收”新工藝作業(yè)率達到92%。由區(qū)農委牽頭，以推進美麗鄉(xiāng)村建設為牽引，積極配合對接美麗鄉(xiāng)村建設相關政策，將農村各類道路保潔納入農村人居環(huán)境整治內容。

（十三）整治面源揚塵。根據(jù)市環(huán)保局每月通報的關于裸地、拆遷地塊的揚塵整治情況，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道立行立改，并建立問題發(fā)現(xiàn)、問題反饋、問題整治長效機制。按照“標本兼治、動態(tài)治理”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道組織對轄區(qū)裸地全面排查，建立臺賬并動態(tài)更新；按照宜林則林、宜綠則綠、宜覆則覆的原則，隨時采取綠化、生物覆蓋、硬化等措施，分類施策，動態(tài)整治。2019年底前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道牽頭完成現(xiàn)有砂石料場、砂石坑的整治，嚴防新增。

（十四）聯(lián)合整治渣土車運輸違法違規(guī)行為。促進渣土運輸車輛規(guī)范化管理。區(qū)城管委負責加強對渣土運輸企業(yè)車輛辦理渣土運輸準運證的事前、事中、事后監(jiān)管，對不具備經(jīng)營許可的運輸企業(yè)、不符合本市標準的運輸車輛，不予核發(fā)運輸車輛準運證。住建部門在辦理房屋市政工程施工安全監(jiān)督手續(xù)時，要核查建設單位提供的運輸企業(yè)經(jīng)營許可、運輸車輛準運證、工程項目消納證等證明材料，不符合要求的，不得發(fā)放《施工安全監(jiān)督告知書》；督促施工單位“進門查證、出門查車”，保障施工單位使用合格渣土運輸車輛，車輛進出施工現(xiàn)場合法合規(guī)。區(qū)交通局、通州交通支隊要采取約談、限期整改直至依法吊銷道路貨物運輸經(jīng)營許可等措施，嚴肅查處營運性渣土車違法違規(guī)行為。

編輯：李丹