時間:2018-09-01 09:45
來源:生態(tài)環(huán)境部
三是加強信息公開?,F(xiàn)在生態(tài)環(huán)境部在垃圾焚燒的領域,推動“裝樹聯(lián)”,所有的數(shù)據(jù)全部聯(lián)網,這樣就相當于把一個企業(yè)曝露在陽光之下,在工程上偷工減料,承擔的法律風險是相當大的,所以企業(yè)就會很主動的去用合適的技術,選擇合適的公司,來做這個工程?,F(xiàn)在電廠脫硫有電價優(yōu)惠政策,污水處理廠有環(huán)境保護稅,達標低于排放標準一定數(shù)量,有減免稅。如果達不到這個要求,可以扣除優(yōu)惠政策。加強信息公開,除了污染物的排放情況,還可要求對設施運行情況公開。所以,信息公開力度加大,可以對使用低價中標的企業(yè)起到一個震懾的作用。
四是推行按效付費的機制。這種付費機制也就是讓建設方、運營方達到一定環(huán)境績效標準,據(jù)此給多少錢,如果達不到約定的考核標準,將給予一定經費扣減。生態(tài)環(huán)境部門正在考慮建立這些機制來推動環(huán)保產業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,包括我們今天給各位記者發(fā)的“放管服”的文件里,我們也準備把這些政策落地、真正見效,切實推動這個行業(yè)健康發(fā)展。謝謝。
新京報記者
新京報記者:我們注意到,《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》正在征求意見,請問與去年相比,今年的攻堅行動有哪些新變化、新特點?同時,去年北方地區(qū)清潔取暖工作引發(fā)廣泛關注,今年將有哪些新的舉措?
劉友賓:8月29日,韓正副總理主持召開大氣污染防治專題工作會議,審議通過了《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,文件即將印發(fā)實施。
《攻堅行動方案》是持續(xù)實施大氣污染防治工作的部署和安排,既與去年的攻堅行動一脈相承,保持了工作的連續(xù)性,充分借鑒和采取去年行之有效的、好的經驗和做法,又增強了治污措施的廣度、深度和力度,主要變化體現(xiàn)在以下幾個方面:
一是更加注重科學推進。在目標方面,堅持穩(wěn)中求進,在鞏固去年秋冬季改善成果的基礎上,推進空氣質量持續(xù)改善。提出2018年10月1日至2019年3月31日,京津冀及周邊地區(qū)細顆粒物(PM2.5)平均濃度同比下降3%左右,重度及以上污染天數(shù)同比減少3%左右。同時,充分考慮各地工作重點和管理基礎,提出清單式、差異化任務要求。
二是更加強化源頭控制。著力優(yōu)化四個結構。
第一,優(yōu)化產業(yè)結構,嚴控“兩高”行業(yè)產能,鞏固“散亂污”企業(yè)綜合整治成果,深化工業(yè)污染治理,繼續(xù)推動去產能。
第二,優(yōu)化能源結構,有效推進清潔取暖,大力推進散煤治理。
第三,優(yōu)化運輸結構,提升鐵路貨運比例,推廣新能源和清潔能源車船,繼續(xù)淘汰黃標車、老舊車。
第四,優(yōu)化用地結構,推進露天礦山綜合整治,加強揚塵綜合治理,做好秸稈綜合利用和禁燒。
三是更加聚焦突出問題。隨著大氣污染防治工作深入推進,量大面廣的柴油貨車、工業(yè)爐窯以及揮發(fā)性有機物(VOCs)污染問題日益突出,成為大氣環(huán)境管理的“硬骨頭”,因此在治理范圍上,攻堅方案增加了柴油貨車污染治理、工業(yè)爐窯污染治理、VOCs綜合治理三個專項行動。
推進北方地區(qū)清潔取暖是改善大氣環(huán)境質量的重要措施,今年這項工作將在去年基礎上,繼續(xù)堅定不移地推進。將堅持從實際出發(fā),多措并舉,宜電則電、宜氣則氣、宜煤則煤、宜熱則熱;堅持以供定需、以氣定改,先立后破,各地根據(jù)氣源電源等落實情況,合理確定散煤治理計劃,采取“自下而上”的方式,根據(jù)各地上報計劃確定今年散煤治理任務,確保清潔取暖和溫暖過冬兩個民生都要保障。
攻堅行動的順利推進,離不開媒體朋友的大力支持。方案特別提出,要加強攻堅行動的宣傳教育和信息公開,要求各省市區(qū)每月召開一次新聞發(fā)布會,通報攻堅行動進展情況,及時回應公眾關心的熱點問題,積極協(xié)調地方電視臺在當?shù)匦侣劰?jié)目中設立“曝光臺”欄目,報道各地突出環(huán)境問題及整改情況,組織開展“美麗中國,我是行動者”活動,形成全社會關心,支持攻堅行動的良好氛圍。
北京晚報記者
北京晚報記者:我們注意到監(jiān)測事權上收后,仍然存在第三方運維公司參與監(jiān)測數(shù)據(jù)造假行為。請問如何加強對第三方運維公司監(jiān)管,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、準確?
劉友賓:國家環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測城市站監(jiān)測事權上收后,由中國環(huán)境監(jiān)測總站直接管理,通過公開招標統(tǒng)一委托第三方公司全面負責站點的運維和日常質控工作。監(jiān)測事權上收以后,對保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實準確發(fā)揮了重要作用。
運維質量的好壞關系到監(jiān)測數(shù)據(jù)的客觀性和權威性。為進一步加強對第三方運維公司的監(jiān)督管理,我們主要采取了以下措施:
一是健全制度和標準。生態(tài)環(huán)境部制定《國家環(huán)境空氣質量監(jiān)測網城市站運行管理實施細則(試行)》,規(guī)范國家環(huán)境空氣質量監(jiān)測網城市站運行和維護,明確各方職責。近日,生態(tài)環(huán)境部還印發(fā)了環(huán)境空氣顆粒物和環(huán)境空氣氣態(tài)污染物連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)運行和質控技術規(guī)范,著重規(guī)范自動監(jiān)測系統(tǒng)日常運行與質量控制行為,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)準確可靠。
二是規(guī)范運維操作。生態(tài)環(huán)境部對運維公司的運維和質控工作提出明確要求,制定工作流程和管理制度,建立風險防范機制和廉潔自律制度,明確各個環(huán)節(jié)相關責任人的責任,加強運維人員技術和職業(yè)操守培訓教育,切實提高運維質量。
三是加強監(jiān)督檢查。利用大數(shù)據(jù)分析技術,加強數(shù)據(jù)綜合評估,定期研判監(jiān)測數(shù)據(jù)質量存在的風險。生態(tài)環(huán)境部每年對國控站點運維質量開展監(jiān)督檢查,采用遠程監(jiān)控和實地抽查相結合,定期與不定期檢查相結合,經費支付與運維考核相結合的監(jiān)督機制,加大對運維質量的監(jiān)督檢查。
編輯:趙凡
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