時間:2023-04-28 13:54
來源:浙江省生態(tài)環(huán)境廳
(五)油品及油氣綜合管控行動。加強油品質(zhì)量抽檢,堅決打擊銷售非標油品。加強運輸船舶燃油質(zhì)量監(jiān)管,內(nèi)河運輸船舶燃油質(zhì)量抽檢每年不低于2000艘次,到2025年,船舶燃油質(zhì)量檢查頻次達15次/萬艘,合規(guī)率提升至90%以上。推進油品VOCs綜合管控。各地每年至少開展一次儲運銷環(huán)節(jié)油氣回收系統(tǒng)專項檢查工作,確保達標排放;對汽車罐車密封性能定期檢測,嚴厲查處在卸油、發(fā)油、運輸、停泊過程中破壞汽車罐車密閉性的行為。探索將汽車罐車密封性能年度檢測納入排放定期檢驗范圍,研究開展車輛燃油蒸發(fā)排放控制檢測。2024年1月1日起,具有萬噸級及以上原油和成品油裝船碼頭泊位及直接相連的配套儲罐、現(xiàn)有8000總噸及以上的油船按照國家標準開展油氣回收治理。(省市場監(jiān)管局、省交通運輸廳、省生態(tài)環(huán)境廳、浙江海事局按職責分工負責,省能源集團、中石化浙江分公司、中石油浙江銷售分公司配合)
(六)重點用車企業(yè)強化監(jiān)管行動。推進重點行業(yè)企業(yè)清潔運輸?;痣?、鋼鐵、有色等行業(yè)大宗貨物清潔方式運輸比例達到80%左右;推進建材(含砂石骨料)清潔方式運輸,加快推進混凝土車輛清潔化替代。鼓勵工礦企業(yè)等用車單位與運輸企業(yè)(個人)簽訂合作協(xié)議、開展零排放貨物運輸車隊試點等方式實現(xiàn)清潔運輸。各地督促指導(dǎo)日均使用貨車超過10輛的重點企業(yè),按照重污染天氣重點行業(yè)績效分級技術(shù)指南要求,通過安裝門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等方式建立運輸電子臺賬,完善車輛使用記錄,實現(xiàn)動態(tài)更新。鼓勵未列入重點行業(yè)績效分級管控的企業(yè)參照開展車輛管理,加大企業(yè)自我保障能力。(省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳按職責分工負責)
(七)柴油移動源聯(lián)合監(jiān)管行動。完善生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監(jiān)督維修的機動車聯(lián)合監(jiān)管模式,加強重型貨車路檢路查、集中使用地和停放地入戶檢查。嚴格機動車定期檢驗,落實汽車排放檢驗與維護(I/M)制度,聯(lián)合開展檢驗機構(gòu)和維修機構(gòu)雙隨機檢查,切實加強尾氣不合格車輛維修和復(fù)檢把關(guān),提高不合格車輛維修率。強化非道路移動機械排放控制區(qū)管控,不符合排放要求的禁止在控制區(qū)內(nèi)使用。各地制定年度抽查計劃,重點核驗編碼登記、污染控制裝置、信息公開、在線監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)等,對部分機械進行排放測試,比例不低于30%,基本消除工程機械冒黑煙現(xiàn)象。落實重大活動期間移動源應(yīng)急管控要求,推動區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法。研究推進移動源排放現(xiàn)場快速檢測、簡易執(zhí)法等方法和程序,切實提升執(zhí)法效能。(省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省建設(shè)廳、省市場監(jiān)管局按職責分工負責)
(八)精準管控能力提升行動。嚴格落實汽車排放定期檢驗信息采集傳輸技術(shù)規(guī)范,加強檢驗信息數(shù)據(jù)平臺集成和分析應(yīng)用,提高檢驗信息遠程抽查覆蓋率和有效性。完善機動車遙感(黑煙抓拍)監(jiān)測系統(tǒng),推進重點航道和港口環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升移動源排放監(jiān)測監(jiān)控水平。全面完成施工工地、港口、機場等非道路移動機械編碼登記和上牌,做到應(yīng)登盡登,鼓勵對非道路移動機械安裝精準定位系統(tǒng)和遠程排放監(jiān)控裝置,推廣使用電子標簽、電子圍欄等技術(shù)手段實現(xiàn)精準管控。以數(shù)字化改革為牽引,完善移動源排放監(jiān)管平臺建設(shè),加強移動源基本信息、路網(wǎng)信息、交通流量、排放狀況等信息互聯(lián)互通,強化整體智治,探索超標識別、定位、取證和執(zhí)法的數(shù)字化監(jiān)管模式。(省生態(tài)環(huán)境廳、省公安廳、省交通運輸廳、省建設(shè)廳、省市場監(jiān)管局按職責分工負責)
編輯:李丹
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