25. 開展清潔油品行動。開展船舶燃油專項整治行動，實施進一步降低燃油硫含量，增加氮排放控制等船舶污染控制要求。大力開展黑加油站點、流動加油罐車、假劣尿素專項整治行動，堅決清除、徹底取締無證無照經(jīng)營的黑加油站（車），違法生產(chǎn)、銷售、儲存和使用假劣油品現(xiàn)象基本消除。（市市場監(jiān)管局、商務(wù)局按職責(zé)負(fù)責(zé)，市公安局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、稅務(wù)局等配合）

26.推動靠港船舶岸電等清潔能源。深化“岸電應(yīng)用試點港區(qū)”，探索“五個一”成本使用分?jǐn)倷C制。2019年底前，全市主要港口、水上服務(wù)區(qū)基本具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，船舶靠泊期間優(yōu)先使用港口岸電，主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)靠港船舶的岸電使用量達到2017年的1.5倍以上。進一步推廣船舶使用LNG等清潔能源，加快推進長江干線鎮(zhèn)江段、京杭運河鎮(zhèn)江段等高等級航道加氣、充（換）電設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)。2019年船舶使用能源中LNG占比在2015年基礎(chǔ)上的增長率完成上級部門下達任務(wù)。（市交通運輸局牽頭，市工業(yè)和信息化局、鎮(zhèn)江海事局、市財政局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

27.開展原油和成品油碼頭、船舶油氣回收治理。新建的原油、汽油、石油腦等裝船作業(yè)碼頭全部安裝油氣回收設(shè)施，新造油船逐步具備碼頭油氣回收條件。（市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局牽頭，市商務(wù)局、應(yīng)急管理局、市場監(jiān)管局、鎮(zhèn)江海事局等配合）

28.加大非道路移動機械環(huán)境監(jiān)管力度。2019年底前，完成非道路移動機械摸底調(diào)查和編碼登記。加強對新生產(chǎn)發(fā)動機和非道路移動機械監(jiān)督檢查，重點查驗污染控制裝置和環(huán)保信息公開情況。完成非道路移動機械排放控制區(qū)劃定，結(jié)合全市大氣管控實際，擴大非道路移動機械排放控制區(qū)范圍，適時增加禁用機械種類，提高管控要求。嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管，鼓勵對非道路移動機械安裝北斗等精準(zhǔn)定位系統(tǒng)和實時排放監(jiān)控裝置。（市生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)管局牽頭，市交通運輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、城管局、水利局等配合）

29.加快老舊工程機械治理和淘汰更新。對進入非道路移動機械排放控制區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機械進行監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁使用國Ⅰ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械。采取限制使用等措施，促進老舊非道路移動機械淘汰或治理改造。按規(guī)定對農(nóng)機購置進行補貼，推動老舊農(nóng)業(yè)機械淘汰報廢。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、交通運輸局、水利局按職責(zé)負(fù)責(zé)，市生態(tài)環(huán)境局、財政局等配合）

30.建立機動車全防全控監(jiān)管制度。制定落實柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案，研究出臺機動車保有量控制政策。堅持“油路車企”統(tǒng)籌，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)進口銷售不達標(biāo)車輛、不按規(guī)定公開機動車環(huán)保信息，以及尾氣檢驗機構(gòu)弄虛作假、屏蔽和篡改車載診斷系統(tǒng)等違法行為。研究推廣OBD在機動車排放檢測方面的應(yīng)用。2019年，全市在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達到93%以上，排氣管口冒黑煙現(xiàn)象基本消除；加強柴油和車用尿素質(zhì)量監(jiān)管，違法生產(chǎn)銷售假劣油品現(xiàn)象基本消除。2019年底前，年銷售汽油量大于5000噸的加油站按上級部門下達比例任務(wù)完成油氣回收自動監(jiān)控設(shè)備安裝并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。（市生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局牽頭，市市場監(jiān)管局、公安局、財政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局配合）

31.推廣使用新能源機動車。2019年全市推廣新能源汽車2941輛以上標(biāo)準(zhǔn)車。鼓勵清潔能源車輛的推廣使用，加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，2019年底前使用比例完成上級下達任務(wù)；2019年7月1日起，港口、鐵路貨場及城市建成區(qū)內(nèi)的其他企業(yè)新增或更換作業(yè)車輛和非道路移動機械應(yīng)主要使用新能源或清潔能源。2019年底前，城市建成區(qū)基本實現(xiàn)新能源或清潔能源電動公交“全覆蓋”。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、大型商品交易市場、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。推廣使用達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。（市工業(yè)和信息化局牽頭，市交通運輸局、財政局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、生態(tài)環(huán)境局、公安局、商務(wù)局、市場監(jiān)管局等配合）

32.提前實施機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起，提前實施機動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，抽查核驗新生產(chǎn)銷售車輛的OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單等，保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。鼓勵各地2019年底前具備新車環(huán)保裝置檢驗?zāi)芰驅(qū)嵤┑谌綑z測。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市市場監(jiān)管局、工業(yè)和信息化局、公安局等配合）

33.推進落實重型車輛繞城方案。各地根據(jù)城市規(guī)劃和大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃等要求，確定禁止高排放機動車行駛的區(qū)域、時段，設(shè)置禁止行駛標(biāo)志和高排放機動車自動識別系統(tǒng)。明確國三（含）標(biāo)準(zhǔn)以下柴油車輛禁限行區(qū)域、路段等，嚴(yán)控重型車輛進城。（市公安局牽頭，市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局、工業(yè)和信息化局、財政局、商務(wù)局等配合）

34.加快老舊機動車淘汰。2019年6月底前完成老舊柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實施計劃的制定。2019年，淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車數(shù)量完成上級下達目標(biāo)。（市公安局牽頭，市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局、工業(yè)和信息化局、財政局、商務(wù)局等配合）

35.強化老舊柴油車等高排放車輛監(jiān)管。深化“放管服”改革，積極推進貨運車輛“三檢合一”。有條件的轄區(qū)定期更換出租車三元催化裝置。2019年，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量均比2017年下降10%以上。（市交通運輸局牽頭，市生態(tài)環(huán)境局、公安局處、財政局等配合）

36.建立車輛黑名單和重點監(jiān)管對象制度。完善監(jiān)管執(zhí)法模式，超標(biāo)排放車輛經(jīng)維修合格后再到排放檢驗機構(gòu)進行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可上路行駛。對未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的車輛、一個檢驗周期內(nèi)三次及以上監(jiān)督抽測超標(biāo)營運車輛、一年內(nèi)超標(biāo)排放車輛占其總車輛數(shù)10%以上運輸企業(yè)，交通運輸和生態(tài)環(huán)境部門將其列入黑名單或重點監(jiān)管對象，予以頂格處理或處罰，并歸集至公共信息系統(tǒng)。（市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局等配合）

37.嚴(yán)格實施重型柴油車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起，全市實施重型柴油車新車型《重型商用車輛燃料消耗量限值》要求，嚴(yán)禁高油耗高排放車輛進入道路運輸市場。（市生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局牽頭，市工業(yè)與信息化局、公安局等配合）

編輯：趙凡