2.加快燃煤鍋爐綜合整治。深入實(shí)施燃煤鍋爐治理，全面淘汰35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐、茶爐大灶以及經(jīng)營性小煤爐;65蒸噸/小時(shí)以上除層燃爐、拋煤機(jī)爐外燃煤蒸汽鍋爐達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)(煙塵10mg/m3、SO2≤35mg/m3、NOX≤50mg/m3)。到2019年10月底，35蒸噸/小時(shí)以上燃煤鍋爐基本完成有色煙羽治理;35-65蒸噸/小時(shí)(含65蒸噸/小時(shí))燃煤鍋爐達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，保留的燃煤鍋爐全面達(dá)到排放限值和能效標(biāo)準(zhǔn)。推廣清潔高效燃煤鍋爐。

全市范圍內(nèi)禁止新建35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐，主城區(qū)禁止新建35蒸噸/小時(shí)及以下生物質(zhì)鍋爐，35蒸噸/小時(shí)以上的生物質(zhì)鍋爐要達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。淘汰集中供熱管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤。2020年6月底前，燃?xì)忮仩t完成低氮燃燒改造，主城區(qū)建成區(qū)生物質(zhì)鍋爐實(shí)施超低排放改造。2020年底前，全部關(guān)停整合30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠供熱半徑15公里范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電。(牽頭部門：市環(huán)境保護(hù)分局)

3.強(qiáng)化散煤市場和劣質(zhì)散煤管控。加強(qiáng)散煤市場管控，按照部門監(jiān)管、屬地管理、分級負(fù)責(zé)和“誰審批、誰監(jiān)管”“誰主管、誰監(jiān)管”的原則，嚴(yán)格散煤生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售、使用企業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化部門聯(lián)動執(zhí)法,加強(qiáng)落地管理，嚴(yán)厲打擊銷售(包括網(wǎng)上銷售)和使用劣質(zhì)散煤違法行為。(牽頭部門：市工商行政和食藥監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)部門)

嚴(yán)控工業(yè)和民用燃煤質(zhì)量，從嚴(yán)執(zhí)行國家《商品煤質(zhì)量民用散煤》(GB34169-2017)標(biāo)準(zhǔn)，市內(nèi)生產(chǎn)加工企業(yè)供應(yīng)用戶的煤炭質(zhì)量須同時(shí)滿足河北省《工業(yè)和民用燃料煤》(DB13/2081-2014)地方標(biāo)準(zhǔn)要求。完成散煤清潔替代的區(qū)域劃定為“禁煤區(qū)”，除電煤、集中供熱和原料用煤外燃煤“清零”。2018年生產(chǎn)原煤洗選率達(dá)到80%，到2020年達(dá)到90%。加強(qiáng)散煤質(zhì)量檢驗(yàn)，2018年，全市散煤煤質(zhì)抽檢覆蓋率不低于95%;逐年提升抽檢覆蓋率，到2020年底，全市銷售網(wǎng)點(diǎn)、燃用單位散煤煤質(zhì)抽檢覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)散煤質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)。(牽頭部門：市質(zhì)監(jiān)局、市城管大隊(duì)、市工商行政和食藥監(jiān)局、市工業(yè)促進(jìn)局)

4.嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量。采取綜合減煤措施，削減煤炭消費(fèi)。2018-2020年，完成省和邯鄲市定煤炭消費(fèi)壓減任務(wù)。禁止新增“不能實(shí)現(xiàn)減量置換、兼并重組、升級改造等直接以燃煤為主要能源”的高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。加快推進(jìn)外電入武工程建設(shè)，持續(xù)提高接受外送電量比例。促進(jìn)煤炭清潔高效利用，削減非電力用煤，提高電力用煤比例。

提升清潔能源比重，積極發(fā)展可再生能源。有效利用工業(yè)余熱和污水熱泵等替代燃煤熱源供應(yīng)。多渠道拓展天然氣氣源，加快天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)。加大可再生能源消納力度，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，積極拓展風(fēng)電、光伏和生物質(zhì)能源利用試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。(牽頭部門：市發(fā)展改革局)

5.提高能源利用效率。實(shí)施能源消耗總量和強(qiáng)度雙控行動。健全節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。加大綠色建筑推廣力度，新建城鎮(zhèn)民用建筑執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)供熱系統(tǒng)智能化改造，推動有改造價(jià)值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造，推進(jìn)村居住房墻體節(jié)能改造，提升城鄉(xiāng)房屋建筑能效水平，2018年-2020年完成邯鄲市定改造任務(wù)。(牽頭部門：市發(fā)展改革局、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市城管大隊(duì)等相關(guān)部門)

(五)著力調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打好機(jī)動車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1.優(yōu)化道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。以推動公路貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸為重點(diǎn)，改善道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，提高鐵路貨運(yùn)能力和比例，到2020年，鐵路貨運(yùn)比例較2017年增長51.3%。新、改、擴(kuò)建涉及原材料及成品大宗物料運(yùn)輸?shù)墓I(yè)企業(yè)等項(xiàng)目，原則上能規(guī)劃鐵路專用線的，不得采用公路運(yùn)輸。加快鋼鐵、焦化、電力等重點(diǎn)企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運(yùn)輸比例。到2018年底，全市有鐵路專用線的重點(diǎn)企業(yè)鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到50%。按照《邯鄲市鐵路專用線規(guī)劃》，積極推進(jìn)普陽鋼鐵、武安保稅物流中心、烘熔鋼鐵等專用線建設(shè)，加快推進(jìn)沙午線提升改造工程，打通“最后一公里”。2019年底，新興鑄管鐵路運(yùn)輸比例提高至80%;其他具備鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)鐵運(yùn)比例提高至50%;2020年全市具備鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)企業(yè)鐵運(yùn)比例提高至80%以上。依托鐵路物流基地、公路港等，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。改善道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，提高鐵路貨運(yùn)能力和比例，建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。鼓勵(lì)發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織方式，降低貨物運(yùn)輸空載率。(牽頭部門：市發(fā)展改革局、市交通運(yùn)輸局)

2.強(qiáng)化柴油貨車污染防治。實(shí)施清潔柴油車、清潔運(yùn)輸和清潔油品行動，降低污染排放總量。加強(qiáng)柴油貨車生產(chǎn)銷售、注冊使用、檢驗(yàn)維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，實(shí)施在用汽車檢測與維護(hù)制度(I/M制度)。構(gòu)建全市機(jī)動車超標(biāo)排放信息數(shù)據(jù)庫，追溯超標(biāo)排放機(jī)動車生產(chǎn)和進(jìn)口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修單位、運(yùn)輸企業(yè)等，實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。試點(diǎn)開展高排放車后處理改造升級工作，具備條件的柴油貨車安裝顆粒物捕集器(DPF)和催化還原裝置(SCR)，配備實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置，并與環(huán)境保護(hù)等相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的可免于上線排放檢驗(yàn)。(牽頭部門：市環(huán)境保護(hù)分局、市交通運(yùn)輸局、市交警大隊(duì))

嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)用車企業(yè)(自有或日用20輛以上重型柴油車的企業(yè))和物流企業(yè)的治污責(zé)任，督促其建立機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系，并定期向環(huán)保部門報(bào)告使用車輛環(huán)保達(dá)標(biāo)情況，鼓勵(lì)使用新能源車，嚴(yán)禁使用不達(dá)標(biāo)車輛。提高鐵路貨場作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。依托交通、公安治超點(diǎn)、執(zhí)法點(diǎn)等，在國、省、縣道市界口、重要運(yùn)輸通道，加大進(jìn)市、過境重型柴油車現(xiàn)場抽測力度，通過遙感監(jiān)測等技術(shù)手段開展路檢路查。到2020年，建成功能較完備的遙感監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。(牽頭部門：市交警大隊(duì)、市交通運(yùn)輸局、市環(huán)境保護(hù)分局)

建設(shè)城市綠色物流體系，發(fā)展清潔貨運(yùn)，按照國家相關(guān)制度規(guī)定，對環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)的重型貨運(yùn)車輛不予辦理道路運(yùn)輸證;加大對重型貨車超載超限的執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。(牽頭部門：市交通運(yùn)輸局)

3.加快推廣應(yīng)用新能源汽車。制定武安市營運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)升級三年行動方案，從2018年10月1日新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛全部采用新能源或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源汽車，到2020年采用新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源的上述車輛比例達(dá)到80%。加快推進(jìn)貨運(yùn)車輛油改新能源工作，推進(jìn)工業(yè)企業(yè)、物流等用車大戶車輛結(jié)構(gòu)升級，提高鐵路貨場作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。加快完善優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施，在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁，為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利，到2020年初步形成覆蓋主城區(qū)的快充網(wǎng)絡(luò)。主城區(qū)公交車全部更換為新能源車。對可識別的新能源汽車，不實(shí)行限行措施。2018年、2019年、2020年推廣應(yīng)用新能源汽車不低于上級制定的目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)配套建設(shè)相應(yīng)數(shù)量的充電樁。(牽頭部門：市交通運(yùn)輸局)

編輯：徐冰冰