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廣西梧州市大氣污染防治攻堅三年作戰(zhàn)方案(2018—2020年)

時間:2019-01-16 11:35

來源:廣西壯族自治區(qū)環(huán)保廳

推動靠港船舶和飛機使用岸電。加快港口碼頭和機場岸電設(shè)施建設(shè),提高港口碼頭和機場岸電設(shè)施使用率。推廣地面電源替代飛機輔助動力裝置。〔牽頭單位:市交通運輸局、梧州海事局、廣西機場集團梧州機場公司;責任單位:市發(fā)展改革委、廣西電網(wǎng)公司梧州供電局、各縣(市、區(qū))人民政府等〕

16.推動船舶污染防治。加快淘汰老舊落后船舶,鼓勵節(jié)能環(huán)保船舶建造和船上污染物儲存、處理設(shè)備改造,嚴格執(zhí)行船舶污染物排放標準,限期淘汰不能達到污染物排放標準的船舶,嚴禁新建不達標船舶進入運輸市場。2021年起投入使用的內(nèi)河船舶執(zhí)行國家有關(guān)船舶及其設(shè)施、設(shè)備的環(huán)保新標準;其他船舶于2020年底前完成改造,經(jīng)改造仍不能達到要求的限期淘汰。加強船用低硫燃油的供應(yīng)保障和推廣使用力度,內(nèi)河航運船舶全面推廣使用符合標準的普通柴油推動船舶污染防治,推動《梧州市船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置聯(lián)單制度》的實施。推進水上天然氣充氣站點建設(shè)?!矤款^單位:梧州海事局、市交通運輸局;責任單位:市工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護局、梧州船舶檢驗局、各縣(市、區(qū))人民政府等〕

17.優(yōu)化城市公共綠色交通體系建設(shè)。大力發(fā)展綜合公共綠色交通系統(tǒng)。推廣鼓勵城區(qū)公交企業(yè)使用新能源公交車,進一步完善公交線路運營網(wǎng)絡(luò),至2020年中心城區(qū)500米范圍公共交通站點全覆蓋。〔牽頭單位:市交通運輸局;責任單位:市公安局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、工業(yè)和信息化委、各縣(市、區(qū))人民政府等〕

(四)優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu),推進面源污染治理。

18.強化國土綠化。落實城市規(guī)劃確定的空間管控和綠地控制要求,在城市功能疏解、更新和調(diào)整中,將騰退空間依據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃優(yōu)先用于“留白增綠”。建設(shè)城市綠道綠廊,實施退工還林還草,大力提高城市建成區(qū)綠化覆蓋率。對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)裸土登記造冊,對不能進行綠化的裸地,實施硬化、鋪裝等措施?!矤款^單位:市市政和園林管理局(市城市管理行政執(zhí)法局)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委;責任單位:市國土資源局、林業(yè)局、各縣(市、區(qū))人民政府、市城建投資集團等〕

19.加強揚塵綜合治理。市及各縣(市、區(qū))建立揚塵污染防治統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類揚塵管控,建立市級揚塵環(huán)境監(jiān)管信息平臺。2018年底前,各地建立管理清單名錄。因地制宜穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑,將施工工地揚塵污染防治納入建筑施工安全生產(chǎn)標準化管理范疇,建立揚塵控制責任制度,揚塵治理費用列入工程造價。各類工地按要求落實周邊圍擋、密目安全網(wǎng)、物料堆放覆蓋、長期裸土覆蓋綠化、路面硬化、出入車輛清洗及沉淀設(shè)施、渣土車輛密閉運輸、拆除工程灑水降塵、土(石)方濕法作業(yè)“九個百分百”。鼓勵建筑工地安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控,并與有關(guān)主管部門聯(lián)網(wǎng)。將揚塵管理不到位的不良信息納入建筑市場信用管理體系,情節(jié)嚴重的,列入建筑市場主體“黑名單”?!矤款^單位:市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委;責任單位:市市政和園林管理局(市城市管理行政執(zhí)法局)、國土資源局、水利局、交通運輸局、國資委、各縣(市、區(qū))人民政府、各園區(qū)管委會、市城建投資集團等〕

加強道路揚塵綜合整治。推進城市環(huán)衛(wèi)保潔市場化,引進有資質(zhì)、有業(yè)績、有實力的專業(yè)環(huán)衛(wèi)保潔公司參與城市保潔。全面清理清洗城市區(qū)域主次干道及城鄉(xiāng)結(jié)合部道路積土積塵,實行定期清掃、定時灑水制度,污染嚴重路段采取高壓沖洗等方式徹底清理路面積塵。提高道路機械化清掃率,2020年底前,市區(qū)道路機械化清掃率達70%以上,縣城達60%以上?!矤款^單位:市市政和園林管理局(市城市管理行政執(zhí)法局);責任單位:各縣(市、區(qū))人民政府、各園區(qū)管委會、市城建投資集團〕

對交通主次干道結(jié)合部實施硬化處理,防止泥土粘帶。統(tǒng)籌推進建制村硬化路、農(nóng)村公路網(wǎng)改善、窄路面拓寬等工程。到2020年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的比率達到100%。〔牽頭單位:市交通運輸局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、扶貧辦;責任單位:各縣(市、區(qū))人民政府、各園區(qū)管委會、市國土資源局、城建投資集團〕

嚴格渣土運輸車輛規(guī)范化管理,渣土運輸車輛要密閉?!矤款^單位:市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委;責任單位:市市政和園林管理局(市城市管理行政執(zhí)法局)、交通運輸局、國土資源局、水利局、工業(yè)和信息化委、公安局、農(nóng)委、各縣(市、區(qū))人民政府、各園區(qū)管委會等〕

加強各類堆場揚塵治理。所有露天堆場、散貨碼頭、大貨車停車場等地面實施硬化處理,劃分道路界限,配置清洗設(shè)備,及時清除散落物料并清洗道路。礦石、煤炭碼頭堆場應(yīng)設(shè)置防風圍擋、覆蓋防塵網(wǎng)、灑水噴淋等設(shè)施,卸料部位采取收塵或噴淋等抑塵措施,防控物料裝卸、堆放、運輸過程中的粉塵污染。建筑垃圾、渣土堆場應(yīng)采取圍擋、覆蓋等措施?!矤款^單位:市工業(yè)和信息化委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市政和園林管理局(城市管理行政執(zhí)法局)、交通運輸局根據(jù)各自職責分別牽頭;責任單位:市國土資源局、環(huán)境保護局、各縣(市、區(qū))人民政府、各園區(qū)管委會等〕

20.推進露天礦山綜合整治。全面完成露天礦山摸底排查。對違反資源環(huán)境法律法規(guī)、規(guī)劃,污染環(huán)境、破壞生態(tài)、亂采濫挖的露天礦山,依法給予關(guān)閉。對污染治理不規(guī)范的露天礦山,依法責令停產(chǎn)整治,整治完成并經(jīng)相關(guān)部門組織驗收合格后方可恢復(fù)生產(chǎn),對拒不停產(chǎn)或擅自恢復(fù)生產(chǎn)的依法強制關(guān)閉。對責任主體滅失的露天礦山,要加強修復(fù)綠化、減塵抑塵。加強礦山開采粉塵污染治理,對全市礦山開采、破碎、轉(zhuǎn)運等過程粉塵污染實行有效管控,確保除塵抑塵措施落實到位?!矤款^單位:市國土資源局、環(huán)境保護局等;責任單位:各縣(市、區(qū))人民政府〕

21.加強秸稈綜合利用和氨排放控制。全面加強秸稈綜合利用,加大對秸稈綜合利用污染防治資金的投入,引導(dǎo)建立秸稈綜合利用“以獎代補”機制。構(gòu)建秸稈收集轉(zhuǎn)化利用體系,構(gòu)建“分散貯存、就地轉(zhuǎn)化”收儲轉(zhuǎn)化機制,推進秸稈肥料化、飼料化、燃料化、基料化和原料化利用,2020年綜合利用率達到85%左右。全面加強秸稈禁燒管控,建立秸稈禁燒網(wǎng)格化監(jiān)管機制,強化市、縣、鄉(xiāng)、村四級秸稈禁燒監(jiān)管責任體系。加強重點區(qū)域和重點時段秸稈禁燒管控,加強巡查監(jiān)管,加大執(zhí)法檢查和禁燒宣傳力度,嚴厲查處露天焚燒秸稈行為。〔牽頭單位:市農(nóng)委、環(huán)境保護局;責任單位:市市政和園林管理局(市城市管理行政執(zhí)法局)、財政局、各縣(市、區(qū))人民政府等〕

編輯:李丹

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