2．強化無組織排放治理

（1）開展通用過程無組織排放治理。加快原料、燃料和輔料儲存場封閉步伐，日照鋼鐵2018年底前完成石灰窯料場封閉和固廢料場整治，2019年6月底前完成機械化焦場封閉改造，2019年底前原料、燃料和輔料儲存場全部封閉并同步配套噴淋等抑塵設施，出口處要設置車輛清洗裝置。完善卸料點防塵措施，2018年8月底前，鋼鐵企業(yè)廠區(qū)卸料點全部建設集氣罩或密閉罩，并配備除塵設施。所有除塵器全部設置密閉灰倉，確保除塵灰不落地。2018年8月底前除焦化除塵灰、球團干燥除塵灰外，其他除塵灰全部采用真空罐車、氣力輸送等方式運輸除塵灰。優(yōu)化廠內(nèi)物料運輸方式。2018年底前鋼鐵企業(yè)全部采用密閉皮帶、封閉通廊或管狀帶式輸送機等封閉式輸送。在此之前，廠內(nèi)燒結礦、球團礦、塊礦、煤、焦炭等大宗物料使用車輛運輸?shù)谋仨毷褂闷酵剖健⑾涫截涇嚮蜻M行篷布覆蓋。

（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

（2）實施各生產(chǎn)工序無組織排放治理。實施燒結、球團工序原料和燃料破碎、篩分、混合封閉工程，并配備除塵設施。燒結機尾、球團帶式焙燒機尾、燒結礦冷卻機受料點、卸料點設密閉罩，并配備除塵設施。成品篩分裝置、轉運點、成品礦槽頂部移動受料點和底部卸料點等工位全部設置密閉罩，并配備除塵設施。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

煉鐵工序高爐槽上移動卸料車采用移動風口通風槽、車載式除塵器，槽下振動給料器、振動篩、稱量斗、帶式輸送機轉運點等工位采用密閉罩；帶式輸送機受料點設雙層密閉罩、爐頂設置上料除塵系統(tǒng)。高爐出鐵場平臺（半）封閉，產(chǎn)塵點加蓋密閉，設置集氣罩，并配備除塵設施。鑄鐵機澆注工位、鐵水流槽上部設置集氣罩并配備除塵設施。干渣堆積處設置灑水抑塵設施，爐頂設置除塵系統(tǒng)。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

煉鋼車間設立屋頂罩并配備獨立高效袋式除塵器，嚴禁可見煙塵外溢。轉爐設置密閉擋火門，建設爐前、爐后集氣罩，并配備除塵設施。電爐采用“爐內(nèi)排煙+密閉罩+屋頂罩”的抑塵方式。鋼包精煉爐、氬氧脫碳爐等設施要建設集氣罩并配備除塵設施。廢鋼切割、石灰焙燒要在封閉空間內(nèi)進行或采用封閉裝置，并設置集氣罩，配備除塵設施。連鑄中間包拆包、傾翻工序要及時灑水，鋼渣在堆存、熱悶等處理過程中要實施噴淋降塵。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

冷軋帶鋼清洗、酸洗、堿洗、電鍍及后處理等過程要設置除霧器，噴涂工序要在密閉空間內(nèi)進行，同時設立廢氣收集系統(tǒng)，并配備揮發(fā)性有機物治理設施。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

3．完善自動監(jiān)控網(wǎng)絡

（1）實現(xiàn)污染源自動監(jiān)控全覆蓋。日照鋼鐵具備安裝條件的污染源要于2018年6月底前全部完成自動監(jiān)測設備安裝并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)；現(xiàn)有自動監(jiān)控設備不符合技術要求和標準規(guī)范的，要于2018年6月底前完成整改。山東鋼鐵日照公司投產(chǎn)之前，污染源自動監(jiān)測設備全部安裝完成并與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)穩(wěn)定運行。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

（2）擴大廠界空氣質(zhì)量在線監(jiān)測范圍。2018年6月底前，山東鋼鐵日照公司完成廠界4個空氣自動監(jiān)測站點，日照鋼鐵完成2個廠界在線監(jiān)測站點建設并投入運行，相關數(shù)據(jù)與環(huán)保部門實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

4．大力整治廠區(qū)環(huán)境

（1）加強廠區(qū)道路硬化及保潔。廠區(qū)新增道路路面和碼頭、堆場的地面必須鋪設滿足運營載荷要求的硬質(zhì)地面。參照城市道路深度保潔要求，2018年4月底前制定定時灑水降塵方案，并嚴格落實。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

（2）完善車輛自動清洗系統(tǒng)。2018年底前，在廠區(qū)出口處及主要堆（料）場區(qū)出口設置通道式連續(xù)洗車場地，確保出門車輛車體、底盤及車輪清潔，不帶泥、帶塵上路。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

（3）控制廠內(nèi)重型柴油車排氣污染。執(zhí)行廠區(qū)內(nèi)運輸任務的重型柴油車原則上使用國Ⅳ排放標準及以上的車輛，使用國Ⅲ排放標準的車輛必須加裝顆粒物捕集器（DPF），禁止使用低于國Ⅲ排放標準的車輛。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

5．嚴格落實錯峰生產(chǎn)和重污染天氣應急要求

山東鋼鐵日照公司和日照鋼鐵要按照國家、省有關要求制定應急響應期間按照應急預案要求實施停限產(chǎn)。（監(jiān)督責任：市環(huán)保局；主體責任：山東鋼鐵日照公司、日照鋼鐵；屬地責任：嵐山區(qū)政府）

6．構建循環(huán)經(jīng)濟體系

貫徹落實全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期“綠色”發(fā)展理念，加快招引“吃鋼嚼鐵”項目，加強鋼鐵業(yè)二次能源、固體廢棄物的資源化高效利用，降低能源資源消耗和污染物排放。積極研發(fā)推廣全生命周期綠色產(chǎn)品，推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。（屬地責任：各區(qū)縣政府、管委）

（三）實施交通運輸環(huán)保提升工程，打造綠色交通

1．優(yōu)化交通運輸結構與布局

優(yōu)化貨運結構，減少公路運輸，提高鐵路貨運比例。各重點工業(yè)企業(yè)和工業(yè)園區(qū)的原輔材料及產(chǎn)品要由公路運輸盡快轉向鐵路或密閉管線運輸，減少道路揚塵污染和車輛尾氣排放。（監(jiān)督責任：市交通運輸局、市發(fā)改委、市經(jīng)信委；屬地責任：各區(qū)縣政府、管委）

2．加強重型柴油車管控

（1）加強營運重型柴油車管控。建立營運重型柴油車輛臺賬，加快推進國Ⅲ重型柴油貨車加裝DPF和實時診斷車載遠程通訊終端（危險貨物運輸車輛除外），并作為在用營運重型柴油車排放檢驗的重要內(nèi)容。對達不到排放標準的國Ⅲ營運重型柴油車強制注銷車輛營運證；對臨近報廢、車況較差的車輛率先淘汰，引導營運重型柴油車更新為清潔能源或國Ⅴ以上標準車輛。（監(jiān)督責任：市交通運輸局、市公安局、市環(huán)保局；屬地責任：各區(qū)縣政府、管委）

編輯：張偉