日前，山東日照印發(fā)《關(guān)于全力組織實(shí)施六大環(huán)保提升工程堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的工作方案》。方案要求，大力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)污染治理設(shè)施提標(biāo)改造。山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山東鋼鐵日照公司）投產(chǎn)后，燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)外排煙氣要達(dá)到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》重點(diǎn)控制區(qū)要求；焦化工序外排煙氣在達(dá)到《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》特別限值要求基礎(chǔ)上，繼續(xù)實(shí)施改造，確保按時(shí)達(dá)到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》重點(diǎn)控制區(qū)要求。日照鋼鐵加快實(shí)施燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)煙氣脫硝工程，2018年4月底前制定脫硝工程詳細(xì)計(jì)劃。2018年確保完成14#燒結(jié)機(jī)脫硝工程，全廠(chǎng)配備高效脫硝設(shè)施的燒結(jié)機(jī)規(guī)模達(dá)到40%以上；球團(tuán)生產(chǎn)線(xiàn)外排煙氣達(dá)到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》重點(diǎn)控制區(qū)要求。2019年底前，所有燒結(jié)機(jī)均配備高效煙氣脫硝工程，外排煙氣達(dá)到《山東省區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》重點(diǎn)控制區(qū)要求。按照上級(jí)部署，開(kāi)展鋼鐵行業(yè)超低排放改造。全文如下：

關(guān)于全力組織實(shí)施六大環(huán)保提升工程堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的工作方案

為深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省關(guān)于大氣污染防治的部署要求，進(jìn)一步提升我市大氣污染防治水平，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，充分發(fā)揮日照生態(tài)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。

一、總體思路

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大精神，牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”理念，嚴(yán)格落實(shí)省委省政府關(guān)于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大決策部署，深入實(shí)施生態(tài)立市戰(zhàn)略，以改善環(huán)境空氣質(zhì)量為核心，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、創(chuàng)新導(dǎo)向，把握全面、突出重點(diǎn)，源頭嚴(yán)控、精準(zhǔn)治理，集中力量組織實(shí)施港口、鋼鐵、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和工業(yè)園區(qū)環(huán)保等六大提升工程，全力打造綠色港口、綠色鋼鐵、綠色交通、綠色城建、綠色臨港產(chǎn)業(yè)和綠色園區(qū)，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)美麗富饒、生態(tài)宜居、充滿(mǎn)活力的現(xiàn)代化海濱城市夯實(shí)生態(tài)基礎(chǔ)。

二、主要目標(biāo)

2018年，全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，繼續(xù)保持在全省第一方陣。全年PM2.5同比改善8%（下降4微克/立方米）以上，PM10濃度同比改善8%（下降7微克/立方米）以上，SO2和NO2繼續(xù)保持國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

三、全力實(shí)施六大環(huán)保提升工程

（一）實(shí)施港口環(huán)保提升工程，打造綠色港口

1．優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu)、港口布局和疏港方式

（1）優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu)。提高集裝箱和液化品等清潔貨種比例，減少散貨占比。制定專(zhuān)項(xiàng)鼓勵(lì)措施，逐步打造“散改集”“散+集”集成服務(wù)體系。[監(jiān)管責(zé)任：市口岸港航局；主體責(zé)任：日照港集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)日照港）、日照嵐橋港務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)嵐橋港）、山東童海港業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)童海港）；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委]（單位名稱(chēng)加粗的為牽頭單位，下同）

（2）優(yōu)化港口布局。按照“東煤南移，南散北集”、鐵路“南進(jìn)南出”的總體布局要求，加快實(shí)施日照港石臼港區(qū)規(guī)劃調(diào)整，2018年底前完成石臼港區(qū)西區(qū)9#、10#散貨泊位及后方堆場(chǎng)集裝箱專(zhuān)業(yè)化改造，2019年完成日照港煤一期系統(tǒng)南移初期工程，南區(qū)煤炭專(zhuān)業(yè)化裝卸作業(yè)開(kāi)始試運(yùn)行，2020年完成石臼港區(qū)東區(qū)1#、2#號(hào)煤炭碼頭調(diào)整，石臼港區(qū)東區(qū)煤炭裝卸、堆存作業(yè)全部轉(zhuǎn)移到南區(qū)，全面實(shí)現(xiàn)“東煤南移”。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局；主體責(zé)任：日照港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)

區(qū)管委）

（3）優(yōu)化疏港交通。制定疏港交通優(yōu)化規(guī)劃，逐步提升鐵路疏港比例，2018年鐵路疏港貨運(yùn)量增加10%，2020年占比達(dá)到50%。嚴(yán)控新增公路運(yùn)輸。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局、市發(fā)改委；主體責(zé)任：日照港、嵐橋港、童海港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委）

推進(jìn)LNG等清潔能源運(yùn)輸工具運(yùn)輸集疏港貨物。2018年啟動(dòng)日照港石臼港區(qū)、嵐山港區(qū)LNG加氣站審批、建設(shè)工作。調(diào)整疏港道路，將香港路、深圳路作為疏港專(zhuān)用通道，嚴(yán)格落實(shí)貨車(chē)超載限制措施。實(shí)施臨沂路停車(chē)場(chǎng)東區(qū)擴(kuò)建工程，2018年底前新增停車(chē)場(chǎng)地10萬(wàn)平方米。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局；主體責(zé)任：日照港、嵐橋港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日

照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委）

2．強(qiáng)化港區(qū)粉塵控制

（1）強(qiáng)化裝卸作業(yè)粉塵控制。木薯干、煤炭、礦石等易起塵物料裝卸船專(zhuān)用設(shè)備導(dǎo)料口、落料口等部位必須設(shè)置抑塵裝置。實(shí)施日照港石臼港區(qū)東區(qū)散貨泊位裝卸作業(yè)濕法抑塵示范工程，推進(jìn)嵐山港區(qū)大宗散貨皮帶機(jī)系統(tǒng)建設(shè)。木片、木薯干、大豆等帶式輸送機(jī)加裝擋風(fēng)板、防塵罩等抑塵措施，推進(jìn)鐵礦石帶式輸送機(jī)密閉工程。新建散貨泊位物料儲(chǔ)存要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的儲(chǔ)存設(shè)施和環(huán)保設(shè)備，打造清潔生產(chǎn)樣板工程；物料輸送要采用設(shè)置擋風(fēng)板或防塵罩的帶式輸送機(jī)，落料、卸料處要配備吸塵、噴淋等抑塵設(shè)施。瓦日鐵路裝卸線(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)防塵抑塵措施，裝卸作業(yè)采取噴淋、噴霧等抑塵措施并配備除塵器，物料采用專(zhuān)業(yè)化帶式輸送。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責(zé)任：日照港、嵐橋港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委）

（2）強(qiáng)化堆存場(chǎng)地粉塵控制。推進(jìn)港區(qū)防塵網(wǎng)建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)港界整體封閉。港區(qū)通用散雜貨堆場(chǎng)與主干道之間采用混凝土圍墻防護(hù)（不具備條件的使用隔離墩）。加快散貨堆場(chǎng)各分區(qū)擋風(fēng)抑塵網(wǎng)建設(shè)，在距離港界防塵網(wǎng)較遠(yuǎn)的區(qū)域優(yōu)先實(shí)施。日照港石臼港區(qū)南區(qū)堆場(chǎng)周界防塵網(wǎng)建設(shè)要與主體工程同步推進(jìn)，2018年6月前啟動(dòng)建設(shè)，年內(nèi)力爭(zhēng)完成1200米，2020年前完成3500米。探索推進(jìn)散貨物料密閉式存儲(chǔ)。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責(zé)任：日照港、嵐橋港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委）

散貨堆場(chǎng)全部加裝噴淋（噴霧）設(shè)施，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫覆蓋。對(duì)已有噴淋（噴霧）設(shè)施實(shí)施集中自動(dòng)控制升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)、定量噴淋作業(yè)。對(duì)露天堆場(chǎng)中周轉(zhuǎn)頻率低的堆垛，采取苫蓋、化學(xué)藥劑噴灑覆蓋等措施。日照港石臼港區(qū)木薯干裝卸原則上在南區(qū)作業(yè)，在西區(qū)2#、3#泊位作業(yè)時(shí)，必須使用封閉式系統(tǒng)。木薯干卸船、裝車(chē)作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)必須配備1臺(tái)以上射霧抑塵設(shè)備，風(fēng)速6級(jí)以上天氣停止作業(yè)。（監(jiān)督責(zé)任：市口岸港航局、市環(huán)保局；主體責(zé)任：日照港、嵐橋港；屬地責(zé)任：東港區(qū)政府、嵐山區(qū)政府、日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委）

編輯：張偉