2.進一步擴大新能源汽車在出租汽車(含網(wǎng)約車)行業(yè)的應(yīng)用范圍。力爭2019年12月31日完成《桂林市巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》修訂，市本級巡游出租車新增和更新運營車輛全部使用純電動汽車?？h（市）、臨桂區(qū)巡游出租車新增、更新車輛中純電動汽車的比例不低于50%，以后逐年提高。［牽頭單位：市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局，各縣（市、區(qū)）人民政府］

3.2019年5月31日前，修訂《桂林市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》。（牽頭單位：市交通運輸局）

4.2020年12月31日前，制定巡游出租車置換為純電動車的鼓勵性政策，鼓勵將燃油巡游出租車更換為純電動車。（牽頭單位：市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局；配合單位：市財政局）

5.各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位及公共機構(gòu)新增和更新公務(wù)用車時，在同等條件下，鼓勵購買本地生產(chǎn)的新能源汽車。公安、市場監(jiān)管、城管等執(zhí)法用車新增和更新時，新能源汽車的比例不低于50%，以后逐年擴大應(yīng)用規(guī)模。積極探索采取租賃等方式使用新能源汽車。［牽頭單位：市機關(guān)事務(wù)管理局，各縣（市、區(qū)）人民政府；配合單位：市國資委、市工業(yè)和信息化局、市財政局］

6.以臨桂區(qū)為試點，對外包環(huán)衛(wèi)清掃和清運標段，推廣使用純電動環(huán)衛(wèi)車，2019年5月1日起，重新招標標段所使用的環(huán)衛(wèi)車，4.5噸及以下的全部為純電動環(huán)衛(wèi)車，4.5噸以上的不少于30%更換為純電動環(huán)衛(wèi)車，逐步向全市擴大推廣。（牽頭單位：市城管委，臨桂區(qū)人民政府，臨桂新區(qū)管委會）

7.依托市公共資源交易中心，鼓勵各縣（市、區(qū)）對新能源公交車實行聯(lián)合集中采購，降低采購成本。在同等條件下，鼓勵購買本地生產(chǎn)的新能源汽車。（牽頭單位：市交通運輸局、市公共資源交易中心）

8.完成桂林市新能源汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃，將新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)納入國土空間規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃和城市建設(shè)相關(guān)行業(yè)規(guī)劃，逐步完善配套基礎(chǔ)設(shè)施。［牽頭單位：市自然資源局、市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、各縣（市、區(qū)）人民政府］

制定有利于推廣應(yīng)用新能源汽車的鼓勵性政策，推動輕型柴油車電動化工作；推廣清潔能源非道路移動機械，引導(dǎo)企業(yè)購置電動叉車。（牽頭單位：市工業(yè)和信息化局；配合單位：市財政局）

加快充電設(shè)施建設(shè)建筑、消防、安全等方面的地方技術(shù)規(guī)范制定工作。(牽頭單位：市市場監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源局、市應(yīng)急局、市發(fā)展改革委)

新建各類停車場均需建有30%的新能源汽車充電車位。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。［牽頭單位：市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源局、市發(fā)展改革委，各縣（市、區(qū)）人民政府］

所有公交場站建設(shè)充電樁，滿足公交充電需求。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市城管委、市自然資源局，桂林供電局，市交通控股集團）

建立全市統(tǒng)一的新能源汽車運行信息管理平臺，對全市新能源汽車、充換電設(shè)施的推廣建設(shè)情況及安全運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，并制定新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案。鼓勵社會資本建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施并納入監(jiān)管平臺。（牽頭單位：市文化廣電和旅游局、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市應(yīng)急局、市交通控股集團）

（十）綠色旅游

1.2019年12月31日前，市區(qū)至少完成2個旅游大巴—新能源純電動汽車場點（旅游集散中心）建設(shè)并正式投入使用。（牽頭單位：市文化廣電和旅游局；配合單位：桂林旅游發(fā)展總公司、桂林旅游股份有限公司）

2020年1月1日起，主要景點內(nèi)接駁車、旅游大巴和機場專線等新增或更新車輛時，在同等條件下，鼓勵購買本地生產(chǎn)的新能源純電動汽車。（牽頭單位：市交通運輸局；配合單位：桂林旅游發(fā)展總公司、桂林旅游股份有限公司）

2.2019年和2020年各示范推廣500輛、800輛純電動旅游大巴。（牽頭單位：市交通運輸局、市文化廣電和旅游局）

3.2019年12月31日前，制定鼓勵老舊燃油旅游大巴提前淘汰補貼方案。（牽頭單位：市交通運輸局；配合單位：市文化廣電和旅游局、市商務(wù)局、市財政局、市公安局）

4.2020年1月1日起，分階段實施禁限行政策，最終全面禁止傳統(tǒng)燃油大巴進入國控點3公里內(nèi)區(qū)域。（牽頭單位：市公安局；配合單位：市交通運輸局、市文化廣電和旅游局，桂林旅游發(fā)展總公司、桂林旅游股份有限公司）

5.2020年1月1日起，新登記注冊的游船、竹筏、垃圾及污水清運船、加油加水補給船等船舶鼓勵使用電能或者天然氣動力，拖輪鼓勵使用電能、天然氣或油電混合動力；新登記注冊的工作船舶排氣應(yīng)達到國際海事組織標準，符合國家相關(guān)排放標準和地方性政策法規(guī)要求。［牽頭單位：漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會，桂林海事局、桂林船舶檢驗局，各縣（市、區(qū)）人民政府］

6.2019年12月31日前，建設(shè)船舶排氣監(jiān)測執(zhí)法信息管理平臺。完成兩江四湖、漓江游船排氣治理，并安裝排氣污染物在線監(jiān)測設(shè)施，符合國家相關(guān)排放標準和地方性政策法規(guī)要求。（牽頭單位：漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會；配合單位：市工業(yè)和信息化局，桂林海事局、桂林船舶檢驗局）

7.2019年12月31日前，對在用機動船舶開展監(jiān)督性檢測。船舶排放不符合國家相關(guān)排放標準和地方性政策法規(guī)要求的，不得運營。（牽頭單位：漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會，市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局；配合單位：市財政局，桂林海事局、桂林船舶檢驗局）

8.在市區(qū)四周選點建設(shè)充電站，2019年—2020年每年在市區(qū)配套建設(shè)充電樁300個。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市自然資源局；配合單位：桂林供電局、各城區(qū)人民政府）

各主要旅游景點開展配套充電樁的建設(shè)工作。2019年—2020年每年在景區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電樁300個。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市文化廣電和旅游局；配合單位：桂林供電局）

（十一）綠色航道工程

1.岸電使用率提升項目

2020年6月1日前，制定轄區(qū)港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè)費用財政補貼政策，由港口經(jīng)營人對靠泊船舶使用岸電電費進行統(tǒng)計上報，并提出補貼申請，漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會同市財政局審定后實施補貼。（牽頭單位：漓江風(fēng)景名勝區(qū)管委會，配合單位：市財政局）

編輯：李丹