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紹興市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃(二次征求意見稿)

時(shí)間:2019-06-19 15:21

來(lái)源:紹興市生態(tài)環(huán)境局

2.深化揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染治理

建立動(dòng)態(tài)更新的工業(yè)VOCs排放清單。在現(xiàn)有重點(diǎn)VOCs企業(yè)清單基礎(chǔ)上,結(jié)合排污許可證管理和第二次污染源普查工作,對(duì)VOCs排污單位進(jìn)行排查,查漏補(bǔ)缺,定期更新VOCs排放企業(yè)清單,不斷完善VOCs基礎(chǔ)數(shù)據(jù)臺(tái)賬。

嚴(yán)格執(zhí)行《紹興市揮發(fā)性有機(jī)物深化治理與減排工作方案(2018-2020年)》,2020年底前開展石化、化工、工業(yè)涂裝、合成革、紡織印染、化纖、橡膠和塑料制品、包裝印刷等重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理,在連續(xù)密閉化生產(chǎn)的化工企業(yè)、化纖合成企業(yè)及其他含有有機(jī)化學(xué)品儲(chǔ)存的企業(yè)深入開展泄漏檢測(cè)與修復(fù)(LDAR)。加強(qiáng)無(wú)組織排放控制,推進(jìn)涉VOCs廢氣產(chǎn)生工藝的生產(chǎn)線密閉化改造。試點(diǎn)重點(diǎn)行業(yè)VOCs在線監(jiān)控系統(tǒng)安裝。推廣使用低(無(wú))VOCs含量、低反應(yīng)活性的環(huán)境友好型原輔材料。

責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)信局。

3.開展重點(diǎn)園區(qū)廢氣治理

編制重點(diǎn)園區(qū)廢氣專項(xiàng)整治方案,明確具體整治要求和重點(diǎn)整治項(xiàng)目。2020年底,完成8個(gè)重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)廢氣整治工作,園區(qū)內(nèi)涉氣企業(yè)廢氣收集、處理設(shè)施正常運(yùn)行,廢氣收集率和排放達(dá)標(biāo)率明顯提升。涉VOCs排放的園區(qū)應(yīng)結(jié)合排放特征,配置VOCs自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備,并與本地生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。各地結(jié)合產(chǎn)業(yè)特色,推進(jìn)特色園區(qū)和小微園區(qū)廢氣綜合治理,試點(diǎn)推進(jìn)越城區(qū)電子信息、柯橋紡織印染后整理、上虞區(qū)UV涂裝、諸暨市汽車配件加工、嵊州市家具制造等塊狀行業(yè)大氣污染專項(xiàng)治理。

責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市經(jīng)信局。

4.加強(qiáng)臭氣異味治理

繼續(xù)探索杭州灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臭氣異味評(píng)價(jià)體系,建立重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)大氣污染物排放動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)。以整治群眾反映強(qiáng)烈的臭氣擾民問(wèn)題為突破口,結(jié)合日常信訪投訴重點(diǎn)開展臭氣異味源排查,建立臭氣異味企業(yè)清單。通過(guò)源頭削減、過(guò)程控制、末端治理的過(guò)程防治措施,推進(jìn)涉VOCs重點(diǎn)企業(yè)、農(nóng)副食品加工企業(yè)、酸洗工序等行業(yè)臭氣異味治理,實(shí)施污水處理、垃圾處理、畜禽養(yǎng)殖等領(lǐng)域臭氣異味處理。提高臭氣廢氣收集率。減少涉氣重復(fù)信訪投訴率,基本消除重點(diǎn)領(lǐng)域臭氣異味。

責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市綜合執(zhí)法局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局。

(五)加快治理車船尾氣

1.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理

采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等疏堵相結(jié)合的措施,大力推進(jìn)老舊營(yíng)運(yùn)車輛淘汰更新。2019年,全市淘汰1200輛老舊營(yíng)運(yùn)車輛;到2020年12月31日前,全面完成老舊營(yíng)運(yùn)貨車淘汰任務(wù),2021年1月31日前完成淘汰補(bǔ)助。實(shí)施更嚴(yán)格的新車排放標(biāo)準(zhǔn),自2019年7月1日起,全市實(shí)施輕型汽車(包括汽油車、柴油車、燃?xì)廛嚭突旌蟿?dòng)力車)、重型燃?xì)廛嚨诹A段排放標(biāo)準(zhǔn),引入車載油氣回收技術(shù)(ORVR)。

責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局。

強(qiáng)化車輛檢測(cè)和維護(hù)制度,確保在用車儲(chǔ)油箱、油路、活性碳罐密閉。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)信息系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車遙感監(jiān)測(cè)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)。加強(qiáng)對(duì)重型柴油車的排放控制,啟動(dòng)重型柴油車后處理裝置、車載診斷系統(tǒng)(OBD)。必要時(shí)實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛總量控制,科學(xué)劃定并公布高污染排放車輛限行區(qū)域。

責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市公安局。

2.推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

充分發(fā)揮我市內(nèi)河水網(wǎng)先天條件以及鐵路在綜合運(yùn)輸中的比較優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式,積極引導(dǎo)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”,不斷完善我市運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系。新、改、擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目,原則上不得采用公路運(yùn)輸。到2020年,全市實(shí)現(xiàn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”35萬(wàn)噸,“公轉(zhuǎn)鐵”10萬(wàn)噸。

牽頭單位:市交通運(yùn)輸局。

3.全面提升燃油品質(zhì)

嚴(yán)格車用、船用燃油的市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法、非標(biāo)汽柴油生產(chǎn)、銷售行為。持續(xù)提升銷售和使用的汽、柴油油品質(zhì)量,顯著降低車用汽油烯烴、芳烴含量和夏季蒸汽壓。加大對(duì)車用尿素溶液質(zhì)量的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不合格車用尿素溶液行為。

責(zé)任單位:市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局、市市場(chǎng)監(jiān)督管理局。

4.加強(qiáng)油氣回收治理

加強(qiáng)汽油儲(chǔ)運(yùn)銷油氣排放控制,減少油品周轉(zhuǎn)次數(shù)。嚴(yán)格按照排放標(biāo)準(zhǔn)要求,全面推進(jìn)行政區(qū)域內(nèi)所有加油站油氣回收治理。建設(shè)油氣回收自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái),推進(jìn)儲(chǔ)油庫(kù)和加油站油氣回收自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝工作。推進(jìn)港口儲(chǔ)存裝卸、船舶運(yùn)輸油氣回收治理,原油、汽油、石腦油等裝船作業(yè)碼頭應(yīng)全部安裝油氣回收設(shè)施。

責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局。

5.加強(qiáng)船舶環(huán)保監(jiān)管

嚴(yán)格實(shí)施《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第一、二階段)》(GB15097—2016),2021年7月起執(zhí)行第二階段標(biāo)準(zhǔn)。加快船舶大氣污染物排放控制區(qū)建設(shè)。內(nèi)河和江海直達(dá)船舶應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的普通柴油(GB252)。內(nèi)河應(yīng)采取禁限行等措施,限制高排放船舶使用,鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶。積極推廣LNG、純電動(dòng)等清潔能源或新能源船舶,在內(nèi)河公務(wù)艇、游艇、水上公交等客運(yùn)船舶中開展純電動(dòng)船舶應(yīng)用試點(diǎn)。推進(jìn)靠泊船舶岸基供電,到2020年,主要港口碼頭配備低壓岸電設(shè)施,到2025年實(shí)現(xiàn)全市港口碼頭低壓岸電設(shè)施全覆蓋。

牽頭單位:市交通運(yùn)輸局。

6.加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保管理

開展非道路移動(dòng)機(jī)械的分類排查和登記,2019年底前完成越城區(qū)范圍內(nèi)摸底調(diào)查和編碼登記,建設(shè)、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門負(fù)責(zé)相關(guān)行業(yè)的摸底調(diào)查,將排放情況納入日常管理。探索非道路移動(dòng)機(jī)械源清單動(dòng)態(tài)更新制度和“一車一檔”制度,逐步建立工廠、物流企業(yè)、施工工地、港口和農(nóng)業(yè)非道路移動(dòng)機(jī)械動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)和動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),消除監(jiān)管盲區(qū)。加快混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等清潔能源在非道路移動(dòng)機(jī)械上的應(yīng)用推廣,制定鼓勵(lì)性政策引導(dǎo)企業(yè)購(gòu)置電動(dòng)車。將非道路移動(dòng)機(jī)械排氣監(jiān)管要求納入工地文明施工日常管理,對(duì)無(wú)法提供全部施工機(jī)械排氣檢測(cè)合格報(bào)告的施工單位,依法責(zé)令整改,記入不良信用信息記錄。

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編輯:李丹

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