2018年11月15日前，完成城市智能電表改造。（市住建局牽頭）

2018年11月15日前，完成農(nóng)村智能電表改造。（市發(fā)展改革委牽頭）

（二十）提高能源利用效率。繼續(xù)實施能源消耗總量和強度雙控行動。健全節(jié)能標準體系，大力開發(fā)、推廣節(jié)能高效技術(shù)和產(chǎn)品，實現(xiàn)重點用能行業(yè)、設(shè)備節(jié)能標準全覆蓋。新建高耗能項目單位產(chǎn)品（產(chǎn)值）能耗要達到國際先進水平。因地制宜提高建筑節(jié)能標準，加大綠色建筑推廣力度，引導(dǎo)有條件地區(qū)和城市新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準。進一步健全能源計量體系，持續(xù)推進供熱計量改革，推進既有居住建筑節(jié)能改造，重點推動采暖地區(qū)有改造價值的城鎮(zhèn)居住建筑節(jié)能改造。鼓勵開展農(nóng)村住房節(jié)能改造。（市發(fā)展改革委牽頭，市住建局、市質(zhì)監(jiān)局、市工信局等參與）

（二十一）加快發(fā)展清潔能源和新能源。有序發(fā)展水電，優(yōu)化風能、太陽能開發(fā)布局，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能、地熱能等。在具備資源條件的地方，鼓勵發(fā)展縣域生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)、生物質(zhì)成型燃料鍋爐及生物天然氣。加大可再生能源消納力度，基本解決棄水、棄風、棄光問題。（市發(fā)展改革委牽頭，市財政局參與）

四、積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系

（二十二）優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)。大幅提升鐵路貨運比例。到2020年，鐵路貨運量比2017年增加25%。制訂實施運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動計劃。（市發(fā)展改革委牽頭，市交通運輸局、市財政局、市環(huán)保局參與）

2020年采暖季前，電力、煤炭、電解鋁等重點企業(yè)要充分利用已有鐵路專用線能力，大幅提高鐵路運輸比例，2020年達到50%以上。（市發(fā)展改革委牽頭，市交通運輸局，市財政局、市環(huán)保局參與）

大力發(fā)展多式聯(lián)運。依托鐵路物流基地、公路港等，推進多式聯(lián)運型和干支銜接型貨運樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，加快推廣集裝箱多式聯(lián)運。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場、物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。鼓勵發(fā)展甩掛運輸?shù)冗\輸組織方式。降低貨物運輸空載率。（市發(fā)展改革委牽頭，市交通運輸局、市財政局、市環(huán)保局參與）

（二十三）推進高排放機動車污染治理。對標中、省淘汰老舊車任務(wù)，將我市國二及以下汽油車和國三及以下柴油車等為主的老舊高排放機動車更新工作調(diào)整為通過采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等方式，加快推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰更新，淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃氣車輛。制訂營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。（市公安局牽頭，市環(huán)保局、市交通運輸局、市財政局、市商務(wù)局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局參與）

推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與環(huán)保等有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。有條件的定期更換出租車三元催化裝置。（市環(huán)保局牽頭，市交通運輸局、市公安局、市財政局、市商務(wù)局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局參與）

（二十四）加快車輛結(jié)構(gòu)升級。推廣使用新能源汽車，加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，使用比例達到80%；鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源公交車，其中，2018年不少于40%，2019年不少于40%。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。（市工信局牽頭，市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市財政局、市住建局、市環(huán)保局、市城市管理執(zhí)法局等參與）

（二十五）加強在用機動車管理。全面落實機動車排放檢測/維護（I/M）制度，在用機動車排放超過標準的，應(yīng)當進行維修。（市交通運輸局牽頭，市環(huán)保局、市公安局等參與）

強化在用車定期排放檢驗，推進環(huán)保定期檢驗與安全技術(shù)檢驗有效結(jié)合，對不達標車輛，公安機關(guān)交通管理部門不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗合格標志，不得上路行駛。（市公安局牽頭，市環(huán)保局、市交通運輸局參與）

規(guī)范機動車環(huán)保檢驗。加強市、區(qū)縣兩級在用機動車尾氣檢驗和監(jiān)管平臺建設(shè)。（市環(huán)保局牽頭）

認真落實在用機動車排放污染物監(jiān)測機構(gòu)技術(shù)規(guī)范要求，嚴格機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)年度督查考核，考核不合格或存在嚴重違規(guī)行為的檢測機構(gòu)暫?；蛉∠錂z測資格。（市質(zhì)監(jiān)局牽頭）

加強機動車污染排放防控體系建設(shè)，加快機動車遙感監(jiān)測設(shè)施和超標排放執(zhí)法取證能力、機動車污染排放執(zhí)法防控監(jiān)管及市級平臺建設(shè)、完善和升級等工作。通過采取重點區(qū)域和重點時段限行、禁行等手段，倒逼排放不達標等老舊高排放機動車加快淘汰更新。開展對公交車、出租車、長途客運車、貨運車等車輛的集中停放地、維修地的監(jiān)督抽查。加強對銷售、維修市場的監(jiān)管，嚴厲打擊和查處銷售排放不達標車輛和維修造假企業(yè)。加大貨運、物流車輛污染治理力度，強化綜合執(zhí)法監(jiān)管，建立“黑名單”制度，實施多部門聯(lián)合懲戒。（市公安局牽頭，市環(huán)保局、市交通運輸局、市財政局、市商務(wù)局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局、市工信局、市發(fā)展改革委等參與）

（二十六）加快油品質(zhì)量升級。規(guī)范成品油市場秩序，全面加強油品質(zhì)量的監(jiān)督檢查，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷售不符合國家標準的車用燃油行為，確保全市符合國家標準的車用油品全覆蓋。2019年1月1日起，全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售低于國六標準的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。研究銷售前在車用汽柴油中加入符合環(huán)保要求的燃油清凈增效劑。（市發(fā)展改革委牽頭，市財政局、市質(zhì)監(jiān)局、市工商局、市商務(wù)局、市環(huán)保局等參與）

（二十七）嚴厲打擊新生產(chǎn)銷售機動車環(huán)保不達標等違法行為。2019年7月1日起，提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。（市環(huán)保局牽頭，市工信局、市公安局、市質(zhì)監(jiān)局、市工商局等參與）

編輯：李丹