（十二）強化燃煤電廠治理。嚴(yán)格控制新建燃煤自備電廠，除國家有特殊政策規(guī)定且納入國家電力建設(shè)規(guī)劃的項目外，原則上不再新（擴）建燃煤自備電廠。制定專項整治方案，加大燃煤自備電廠改造和淘汰力度，全面開展全區(qū)小火電機組排查工作，建立清單和臺賬。2018年年底前，淘汰《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的淘汰類機組及能耗、環(huán)保、安全等不達標(biāo)的30萬千瓦以下燃煤機組。（自治區(qū)發(fā)展改革委、經(jīng)濟和信息化委按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)環(huán)境保護廳、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局、國家能源西北監(jiān)管局、國網(wǎng)寧夏電力有限公司參與）

（十三）強化燃煤鍋爐整治?？h級及以上城市建成區(qū)一律禁止新建35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐，以及茶浴爐、經(jīng)營性爐灶、儲糧烘干設(shè)備等燃煤設(shè)施，其他地區(qū)一律不再新建10蒸噸/小時以下的燃煤鍋爐。2018年年底前，銀川市城市建成區(qū)基本淘汰燃煤鍋爐（保留的應(yīng)急鍋爐、調(diào)峰鍋爐除外），其他市、縣城市建成區(qū)全部淘汰20蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。2019年年底，繼續(xù)淘汰地級市城市建成區(qū)不能達標(biāo)排放的35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。到2020年，全區(qū)各地級市城市建成區(qū)基本淘汰35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。（自治區(qū)環(huán)境保護廳、質(zhì)監(jiān)局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)經(jīng)濟和信息化委、發(fā)展改革委參與）

實施鍋爐環(huán)保升級改造。2018年年底前，銀川都市圈達到燃煤鍋爐特別排放限值要求，其他地區(qū)達到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。2020年年底前，鼓勵全區(qū)65蒸噸/小時及以上燃煤鍋爐全部完成節(jié)能和超低排放改造。新建燃氣鍋爐要同步實現(xiàn)低氮改造，2020年年底前，完成各市城市建成區(qū)現(xiàn)有燃氣鍋爐低氮燃燒改造。（自治區(qū)環(huán)境保護廳牽頭，自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、經(jīng)濟和信息化委參與）

加大對純凝機組和熱電聯(lián)產(chǎn)機組技術(shù)改造力度，穩(wěn)步推進城市高效燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)和余熱回收利用項目建設(shè)，加快供熱管網(wǎng)建設(shè)，淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤。2018年10月底前，銀川市完成“東熱西送”一期工程，2020年年底前，中寧縣力爭完成天元錳業(yè)熱電聯(lián)產(chǎn)項目。在不具備熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱條件的地區(qū)，現(xiàn)有多臺燃煤小鍋爐的，可按照等容量替代原則建設(shè)大容量燃煤鍋爐，取消分散燃煤鍋爐。2020年年底前，重點區(qū)域30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠15公里供熱半徑范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電全部關(guān)停整合。（自治區(qū)發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)環(huán)境保護廳參與）

（十四）切實提高能源利用效率。實施能源消耗總量和增量雙控行動，到2020年，扣除寧東煤化工項目影響后，完成國家下達的單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗降低14%，能耗增量控制在1500萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)的“十三五”能耗“雙控”目標(biāo)任務(wù)。持續(xù)實施65%建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，加快既有居住建筑節(jié)能改造。2019年起全區(qū)城市建設(shè)用地范圍內(nèi)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，新建建筑設(shè)計階段綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行率達到55%；2020年新建建筑設(shè)計階段綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行率達到60%，有改造價值的既有非節(jié)能居住建筑低于城鎮(zhèn)居住建筑總量的5%。（自治區(qū)經(jīng)濟和信息化委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、發(fā)展改革委按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局參與）

四、積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系

（十五）優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)。制定實施自治區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動計劃。加大公轉(zhuǎn)鐵建設(shè)項目支持和補貼力度，將神華寧煤、寧夏鋼鐵、靈武電廠等公路年到發(fā)量約2000萬噸的重點企業(yè)優(yōu)先納入公轉(zhuǎn)鐵運輸企業(yè)名錄，推進相關(guān)地市與鐵路部門簽訂鐵路運輸戰(zhàn)略合作協(xié)議。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路、物流貨場轉(zhuǎn)型升級為城市配送中心。推進重點企業(yè)鐵路專用線、鐵路貨運重點項目建設(shè)，2018年開工建設(shè)包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段，充分釋放包蘭鐵路貨運運輸能力；2019年開工建設(shè)寶中鐵路固原至中寧段增建二線，完善干線貨運路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；到2020年，鐵路貨運比例進一步提高，運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。（自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、經(jīng)濟和信息化委、商務(wù)廳按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)財政廳、環(huán)境保護廳、寧夏國有資本運營集團公司、寧夏城際鐵路有限公司參與）

（十六）加快老舊車輛淘汰。制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標(biāo)及實施計劃。通過經(jīng)濟補償、限行禁行、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管執(zhí)法等措施，加快推進國II及以下汽油車和國III及以下營運柴油貨車淘汰更新工作。到2020年，完成國家下達的國III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車淘汰任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，提高報廢機動車回收拆解能力，做好老舊車輛淘汰報廢回收（拆解）工作。（自治區(qū)交通運輸廳牽頭，自治區(qū)公安廳、商務(wù)廳、環(huán)境保護廳、財政廳參與）

（十七）強化移動污染源防治。強化車輛登記、檢測、維修、報廢全過程管理，嚴(yán)厲打擊新生產(chǎn)銷售機動車環(huán)保不達標(biāo)違法行為，嚴(yán)格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。（自治區(qū)環(huán)境保護廳、交通運輸廳、公安廳、質(zhì)監(jiān)局按職責(zé)分別負責(zé)）

強化在用車監(jiān)管。建立超標(biāo)排放機動車生產(chǎn)和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構(gòu)、維修單位等全鏈條監(jiān)管制度。強化物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、貨物集散地、公共交通站場等車輛集中停放地的監(jiān)督抽測，重點檢查柴油貨車污染、車載診斷系統(tǒng)（OBD）、燃油和車用尿素質(zhì)量以及尾氣排放達標(biāo)情況。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)負責(zé)、全程監(jiān)控模式，推進高排放老舊柴油車輛深度治理。具備條件的安裝OBD，配備實時排放監(jiān)控終端。（自治區(qū)公安廳、環(huán)境保護廳按職責(zé)分別負責(zé)，自治區(qū)交通運輸廳、質(zhì)監(jiān)局等參與）

嚴(yán)格排放檢驗及維修機構(gòu)監(jiān)管。機動車排放檢驗機構(gòu)依法依規(guī)進行機動車排放檢驗，并與環(huán)境保護部門聯(lián)網(wǎng)。2019年年底前，機動車排放檢驗機構(gòu)全面實施新版ISO9001質(zhì)量管理體系。督促指導(dǎo)維修企業(yè)建立機動車維修治理檔案，嚴(yán)厲打擊篡改破壞OBD系統(tǒng)、采用臨時更換污染控制裝置等弄虛作假行為。（自治區(qū)環(huán)境保護廳牽頭，自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局、公安廳、交通運輸廳參與）

優(yōu)化重型車輛繞城行駛。2018年，銀川都市圈各地級城市應(yīng)制定完善重型車輛繞城方案，完善城區(qū)環(huán)路通行條件，明確國III（含）標(biāo)準(zhǔn)以下柴油車輛禁限行區(qū)域、路段以及繞行具體路線，嚴(yán)控重型車輛進城。（自治區(qū)公安廳、交通運輸廳按職責(zé)分別負責(zé)）

編輯：李丹