4.深化老舊汽車淘汰和治理

　　研究實施更嚴格的高污染機動車限行、管控和淘汰措施。制定出臺老舊車淘汰補貼延續(xù)政策，進一步擴大高污染機動車限行區(qū)域，加大高污染機動車淘汰力度。（市交通委、市環(huán)保局、市公安局、市商務委、市發(fā)展改革委、市財政局牽頭，各區(qū)政府負責實施）

　　5.加強在用車尾氣治理

　　實施巡游出租汽車到期更換三元催化裝置。（市交通委、市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　6.完善在用車排污監(jiān)測監(jiān)管體系

　　建立本市在用機動車維修點聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測監(jiān)管體系，推進機動車維修信息和檢測信息共聯(lián)共享。（市交通委、市環(huán)保局負責）

　　完善在用車尾氣排放檢測機構(gòu)監(jiān)管平臺，推行輕型汽油車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢驗，提升機動車檢測站的技術(shù)監(jiān)管手段。建立機動車環(huán)保數(shù)據(jù)管理平臺。加強在用車NOx排放監(jiān)管。研究推廣OBD在機動車排放檢測方面的應用。（市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市公安局負責）

　　加強機動車尾氣遙感監(jiān)測能力建設，建立機動車尾氣遙感監(jiān)測體系。提升高污染車的道路執(zhí)法檢查技術(shù)水平。（市環(huán)保局、市公安局負責）

　　建設并完善長三角機動車異地同管信息共享平臺，強化高污染機動車的執(zhí)法監(jiān)管。（市交通委、市環(huán)保局、市公安局牽頭，各區(qū)政府負責實施）

　　7.加強油品質(zhì)量檢查和車用尿素供應監(jiān)管

　　加強對本市機動車、船和非道路移動機械油品質(zhì)量的監(jiān)管，禁止生產(chǎn)、進口、銷售和使用不符合國家和本市相關(guān)標準的機動車、船和非道路移動機械用燃料，嚴格查處油品質(zhì)量超標現(xiàn)象。（市質(zhì)量技監(jiān)局、市經(jīng)濟信息化委、上海海事局、市交通委、市環(huán)保局牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　加強非法經(jīng)營加油點排摸，嚴厲打擊非法加油行為。（市工商局、市經(jīng)濟信息化委、市公安局、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　高速公路、國道和省道沿線的加油站點均須銷售符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的車用尿素，對車用尿素質(zhì)量進行定期檢查。（市工商局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市經(jīng)濟信息化委、市環(huán)保局牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　8.強化港口船舶污染防治

　　按照交通部統(tǒng)一安排，2019年，實施船舶駛?cè)肱欧趴刂茀^(qū)換燒低硫油（≤0.5%），內(nèi)河船舶和江海直達船應使用符合國家和本市標準要求的柴油，加強排放控制區(qū)實施情況的評估和執(zhí)法檢查。2020年，實施進入排放控制區(qū)船舶換燒0.1%低硫油。（上海組合港管委辦、市交通委、上海海事局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市環(huán)保局牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　持續(xù)推進港口岸電和清潔能源替代工作。繼續(xù)推進核心港區(qū)（包括洋山港區(qū)、外高橋港區(qū)、吳淞郵輪碼頭、北外灘郵輪碼頭）實施靠港船舶岸基（港基）供電，到2020年，50%以上的集裝箱碼頭、郵輪碼頭、3000噸以上的客運碼頭和五萬噸以上的散貨碼頭配建岸電設施。到2020年，實現(xiàn)煤電廠碼頭岸電設備全覆蓋。開展集裝箱碼頭裝卸設備油改電、油改氣等清潔能源技術(shù)改造以及機械勢能回收技術(shù)應用。2020年，港口RTG環(huán)保節(jié)能技改工程完成率超過80%。加強上海港集裝箱運輸車輛清潔能源替代，力爭港區(qū)內(nèi)集裝箱運輸車輛LNG使用比例達到90%以上，港區(qū)外集裝箱運輸車輛LNG使用比例達到10%。（市交通委、市經(jīng)濟信息化委、上海海事局、上港集團、市質(zhì)量技監(jiān)局、市環(huán)保局牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　加強老舊內(nèi)河船舶污染控制。研究出臺并實施在用內(nèi)河船舶煙度排放標準規(guī)范。加強內(nèi)河船舶使用燃油質(zhì)量的執(zhí)法檢查。（市環(huán)保局、上海海事局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市交通委牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　內(nèi)河碼頭（包括游船碼頭和散貨碼頭）全面推廣岸基供電，蘇州河和黃浦江市區(qū)核心區(qū)域碼頭完成船用岸電保障；加快推進內(nèi)河船型標準化。強制報廢超過使用年限的老舊內(nèi)河船舶；加大液化天然氣、電力等清潔能源內(nèi)河船舶應用，完善新能源供應設施配套；持續(xù)推進老舊內(nèi)河船舶尾氣治理。（市交通委、上海海事局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市環(huán)保局牽頭，各相關(guān)區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　9.推進非道路移動機械污染防治

　　提升非道路移動新機械準入門檻，適時實施非道路機械國Ⅳ排放標準。嚴格實施在用非道路移動機械煙度排放標準，加強在用非道路機械執(zhí)法檢查。（市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，各區(qū)政府負責實施）

　　研究出臺非道路移動機械尾氣治理技術(shù)規(guī)范。各部門牽頭推進老舊機械淘汰和治理。加快國Ⅱ及以下老舊機械淘汰，鼓勵機械“油改電”。推進非道路移動機械柴油機尾氣達標治理。劃定非道路移動機械低排放控制區(qū)，未達到相應標準的非道路移動機械不得在該區(qū)域內(nèi)使用。（市環(huán)保局、市經(jīng)濟信息化委、市質(zhì)量技監(jiān)局、市交通委、市住房城鄉(xiāng)建設管理委、市農(nóng)委牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　建立在用非道路移動機械使用申報登記的長效管理制度。建筑和市政工程機械、港作機械、場（廠）內(nèi)機械、農(nóng)用機械、機場設備和備用發(fā)電機等由相關(guān)部門負責按要求申報。（市環(huán)保局、市住房城鄉(xiāng)建設管理委、市交通委、市質(zhì)量技監(jiān)局、市農(nóng)委、民航華東地區(qū)管理局牽頭，各區(qū)政府、各相關(guān)企業(yè)負責實施）

　　10.推進機場區(qū)域大氣污染防治

　　推廣地面輔助電源使用，新、改、擴建機場航站樓地面輔助電源配備率達到100%；提高現(xiàn)有機場航站樓廊橋機位輔助電源利用率。到2020年，現(xiàn)有機場航站樓遠機位地面輔助電源利用率基本達到60%。推進機場地勤設備“油改氣”“油改電”或改用其他清潔能源。（民航華東地區(qū)管理局、市交通委牽頭，相關(guān)區(qū)政府、機場集團、航空公司負責實施）

　　（四）建設領(lǐng)域推廣低VOCs含量涂料，強化揚塵污染控制

　　1.大力推進綠色節(jié)能建筑

　　持續(xù)推進符合條件的新建民用、工業(yè)建筑全部按裝配式建筑實施。建筑單體預制率不應低于40%或單體裝配率不低于60%。推動建筑用能綠色化發(fā)展，新建的政府投資公共建筑、大型公共建筑應結(jié)合實際情況，統(tǒng)一設計并安裝與建筑能耗水平適應的可再生能源利用系統(tǒng)。（市住房城鄉(xiāng)建設管理委、市發(fā)展改革委牽頭，各區(qū)政府負責實施）

　　2.推廣應用低VOCs含量涂料和膠黏劑

　　出臺建筑涂料揮發(fā)性有機物含量限值和建筑涂裝過程揮發(fā)性有機物操作管理規(guī)程。除特殊性能要求外，建筑內(nèi)外墻全部使用水性涂料，逐步淘汰溶劑型建筑涂料和膠黏劑使用。推進地坪涂料、防腐涂料、道路標志涂料、建筑膠黏劑等低VOCs含量產(chǎn)品的應用，2020年，達到80%以上。鼓勵使用低VOCs含量鋪裝瀝青稀釋劑或乳化劑。（市住房城鄉(xiāng)建設管理委、市交通委、市環(huán)保局、市質(zhì)量技監(jiān)局牽頭，市路政局、各區(qū)政府負責實施）

編輯：張偉