本月8日，由中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟發(fā)起的首屆“藍(lán)天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”（1期）在京舉行頒獎(jiǎng)儀式，共有16位車主獲獎(jiǎng)。其中，獲得特等獎(jiǎng)的車主的汽車百公里排污量只有3.08克，與三等獎(jiǎng)的百公里排污量170克相比，差了55倍。中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會(huì)主席顏梓清介紹，目前百公里排污量大于1000克的車輛約占機(jī)動(dòng)車總量16%，約占到污染總量的69%。通過(guò)檢測(cè)與維修和控制高污染車上路，可以有效降低機(jī)動(dòng)車污染。本次獲獎(jiǎng)車主的愛(ài)車均為低排量車。本次活動(dòng)的遺憾是沒(méi)有“減排獎(jiǎng)”，也就是針對(duì)高排量車通過(guò)維修實(shí)現(xiàn)減排的獎(jiǎng)項(xiàng)。顏梓清對(duì)此進(jìn)行了說(shuō)明，車主在發(fā)現(xiàn)車輛超標(biāo)后并沒(méi)很好地保養(yǎng)維修意識(shí)，未來(lái)，中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟與CIC駕道車體檢將與車來(lái)那個(gè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，對(duì)檢測(cè)出的高排量汽車進(jìn)行維修維護(hù)。同時(shí)增加“減排獎(jiǎng)”主辦方希望通過(guò)以獎(jiǎng)代罰的措施是促進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染的控制。

根據(jù)法律法規(guī)，私家車尾氣檢測(cè)主要是定期的國(guó)家強(qiáng)制性“年檢”。其中新車六年內(nèi)免檢，六年到十五年一年一檢，十五年以上半年一檢。而作為機(jī)動(dòng)車經(jīng)常進(jìn)行的定期養(yǎng)護(hù)，多數(shù)4S店僅限于機(jī)油、機(jī)濾、剎車片等簡(jiǎn)單項(xiàng)目，而忽略尾氣排放問(wèn)題。目前檢測(cè)只對(duì)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）2、氮氧化合物（NOx）三種有機(jī)污染物進(jìn)行分析計(jì)算。　

為了讓車主了解愛(ài)車的排放狀況和運(yùn)行健康情況，降低養(yǎng)車修車成本，減少尾氣排放，駕道科技有限公司提出健康車體檢理念，并于今年9月8日在北京和山東啟動(dòng)了CIC車體檢項(xiàng)目。車主在給愛(ài)車 “健康體檢”時(shí)，尾氣排放污染量將作為檢測(cè)的“標(biāo)配”內(nèi)容，車主可以清楚地知道愛(ài)車尾氣排放狀況?！靶滤{(lán)天貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”是在駕道科技有限公司的支持下，由中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟發(fā)起的一項(xiàng)長(zhǎng)期公益活動(dòng)，希望通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)讓更多有社會(huì)責(zé)任感的車主，參與對(duì)車輛排污量的控制，讓廣大車主成為保護(hù)藍(lán)天的主力軍。

中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會(huì)主席顏梓清為獲獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)?wù)叽砑?dòng)的說(shuō)，在這之前，我對(duì)車輛排污情況不是特別清楚，通過(guò)參加CIC車體檢，清楚的知道愛(ài)車排放量到底是多少，我們對(duì)環(huán)境都非常在意，因?yàn)殛P(guān)系到孩子的健康。希望更多的人參與到這個(gè)活動(dòng)中來(lái)，不管是有車的，還是沒(méi)車的，都對(duì)藍(lán)天綠水盡一份綿薄之力。

 本次活動(dòng)還邀請(qǐng)了中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)、中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)政法大學(xué)、環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心的相關(guān)人士參與。

中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)任官平認(rèn)為，公眾參與機(jī)動(dòng)車減排，意義非常大，眾人拾柴火焰高，要再加一句就是，同心減排環(huán)境好。

中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)牟廣豐表示，能不能在這個(gè)城市養(yǎng)老，關(guān)鍵就在藍(lán)天能不能持續(xù)住，做人做事都要有道，駕車要有駕道。駕駛之道，第一要安全，第二要環(huán)保，第三要文明。

中國(guó)政法大學(xué)教授王燦發(fā)感慨道，對(duì)于汽車的排放如果我們不能讓它也超低排放的話，我們的空氣治理永遠(yuǎn)好不了！車體檢運(yùn)用民間力量和市場(chǎng)的手段推動(dòng)減排，是一種創(chuàng)新。國(guó)家應(yīng)該對(duì)科學(xué)的車輛檢測(cè)技術(shù)提供法律支持。 

北京理工大學(xué)教授劉昭度說(shuō)，CIC駕道車體檢活動(dòng)通過(guò)分享經(jīng)濟(jì)，以獎(jiǎng)代罰的新方式，鼓勵(lì)公眾參與保護(hù)環(huán)境，對(duì)自己的愛(ài)車做到維修車輛我有數(shù)，排污減排看得見(jiàn)，值得點(diǎn)贊。 

環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心研究員韓應(yīng)建指出，車體檢查出車的毛病，治理好了，不僅降低了污染，而且會(huì)降低油耗，對(duì)車主也是實(shí)實(shí)在在的好。首批車主參加車體檢，為我國(guó)民眾自覺(jué)控制污染，保護(hù)我們的藍(lán)天作出了表率。

“排放不達(dá)標(biāo)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)零部件‘生了病’，需要盡快‘治療’。”顏梓清說(shuō)。

駕道科技有限公司總經(jīng)理馬亮告訴記者，對(duì)檢測(cè)后的超低排放車輛和維修后減排量大的車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，月度獎(jiǎng)金總額10萬(wàn)元，年度獎(jiǎng)資金總額50萬(wàn)元。歷經(jīng)一個(gè)月的汽車健康體檢，山東、北京、天津等地16位低排放量車主獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。月度獎(jiǎng)為每月8日開(kāi)獎(jiǎng)上個(gè)月檢的車輛，于每月5日在駕道云平臺(tái)和云檢測(cè)微信公眾號(hào)上公開(kāi)，車主可通過(guò)APP查詢到獲獎(jiǎng)名單。

編輯：張偉