時間:2024-04-22 10:47
來源:廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳
4月17日,廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳就《廣西空氣質量持續(xù)改善行動實施方案》公開征求意見,其中提出:到 2024 年,全區(qū)城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率不低于95.9%,PM2.5 濃度不高于 27.2 微克/立方米,重度及以上污染天數(shù)比率控制在 0.0%以內(nèi)。到 2025 年,全區(qū)城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率不低于 96.0%,PM2.5濃度不高于26.5 微克/立方米,重度及以上污染天數(shù)比率控制在 0.0%以內(nèi)。
詳情如下:
廣西自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關于公開征求《廣西空氣質量持續(xù)改善行動實施方案》(征求意見稿)意見的公告
為貫徹落實《國務院關于印發(fā)空氣質量持續(xù)改善行動計劃〉的通知》(國發(fā)〔2023〕24號)有關要求,持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),我廳組織編制了《廣西空氣質量持續(xù)改善行動實施方案》(征求意見稿)(見附件),現(xiàn)向社會公開征求意見。公眾可在2024年4月21日前,將修改意見在本網(wǎng)頁下方在線提交反饋。
感謝您的參與和支持!
聯(lián)系人:大氣環(huán)境處 莫招育 0771—5773907
附件:廣西空氣質量持續(xù)改善行動實施方案(征求意見稿)
廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳
2024年4月17日
廣西空氣質量持續(xù)改善行動實施方案(征求意見稿)
根據(jù)《國務院關于印發(fā)〈空氣質量持續(xù)改善行動計劃〉的通知》(國發(fā)(2023)24號)有關精神,為持續(xù)深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),切實保障人民群眾身體健康,以空氣質量持續(xù)改善推動經(jīng)濟高質量發(fā)展,制定本實施方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,深入踐行習近平生態(tài)文明思想,深入貫徹落實習近平總書記對廣西重大方略要求,貫徹落實全國和全區(qū)生態(tài)環(huán)境保護大會部署,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,以改善空氣質量為核心,以減少重污染天氣和解決人民群眾身邊的突出大氣環(huán)境問題為重點,以降低細顆粒物(PM2.5)濃度為主線,協(xié)同控制臭氧(O3)污染,大力推動氮氧化物(NOx) 和揮發(fā)性有機物(VOCs) 減排;開展區(qū)域協(xié)同治理,突出精準、科學、依法治污,完善大氣環(huán)境管理體系,提升污染防治能力;統(tǒng)籌推動產(chǎn)業(yè)、能源、交通綠色低碳轉型,強化面源污染治理,加強源頭防控,加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活方式,實現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益多贏。
二、工作目標
(一)空氣質量目標指標
到2024年,全區(qū)城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率不低于95.9%,PM2.5濃度不高于27.2微克/立方米,重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.0%以內(nèi)。到2025年,全區(qū)城市空氣質量優(yōu)良天數(shù)比率不低于96.0%,PM2.5濃度不高于26.5微克/立方米,重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.0%以內(nèi)。各設區(qū)市空氣質量目標指標見附表。
(二)主要污染物減排目標
到2024年,全區(qū)NOx重點工程累計減排量不低于1.15萬噸,VOCs重點工程累計減排量不低于0.70萬噸;到2025年,全區(qū)NOx重點工程累計減排量不低于1.44萬噸, VOCs重點工程累計減排量不低于0.87萬噸。
三、重點工作任務
(一)深入推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調(diào)整
1.堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。新建、改建、擴建項目嚴格落實國家和自治區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案、規(guī)劃環(huán)評、項目環(huán)評、節(jié)能審查、產(chǎn)能置換、重點污染物總量控制、污染物排放區(qū)域削減、碳排放達峰目標等相關要求,原則上采用清潔運輸方式,對不符合規(guī)定的項目堅決不予批準,對未批先建的項目依法查處。涉及產(chǎn)能置換的項目,被置換產(chǎn)能及其配套設施關停后,新建項目方可投產(chǎn)。
嚴格執(zhí)行鋼鐵、電解鋁等新建項目產(chǎn)能置換要求,不得以機械加工、鑄造、鐵合金名義新增鋼鐵產(chǎn)能,依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能。鼓勵鋼鐵冶煉項目依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地聚集發(fā)展。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局,減少獨立焦化、燒結、球團和熱軋企業(yè)及工序;淘汰落后煤炭洗選產(chǎn)能;推廣高效精餾系統(tǒng)、高溫高壓干熄焦、富氧強化熔煉等節(jié)能技術,有序引導高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。到2025年,短流程煉鋼產(chǎn)量占比達到15%。
2.加快退出重點行業(yè)落后工藝和裝備。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2024年本)》的要求,大力推進綠色產(chǎn)品、低碳產(chǎn)品認證,加快退出已納入淘汰類和限制類名單中的工藝和裝備。到2025年,淘汰6300千伏安及以下鐵合金礦熱電爐;逐步淘汰2000噸/日(不含)以下新型干法水泥熟料生產(chǎn)線(特種水泥生產(chǎn)線除外)、60萬噸/年(不含)以下水泥粉磨站。
3.推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)范發(fā)展?;?、紡織、金屬制品、電子、食品、機械等中小型傳統(tǒng)制造企業(yè)集中的城市要制定涉氣產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃,嚴格項目審批,嚴防污染下鄉(xiāng)。針對精細化工、紡織印染、包裝印刷、家具、人造板、橡膠制品、塑料制品、磚瓦、機械噴漆加工等現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集群制定“一群一策”專項整治方案,從生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質量、產(chǎn)能規(guī)模、能耗水平、燃料類型、原輔材料替代、污染治理和區(qū)域環(huán)境綜合整治等方面明確整治要求,對排放量大,排放烯烴、芳香烴、醛類等主要污染物的企業(yè)要制定“一企一策”治理方案。要實施拉單掛賬式管理,依法淘汰關停一批、搬遷入園一批、就地改造一批、做優(yōu)做強一批。鼓勵支持南寧、柳州、貴港等設區(qū)市結合產(chǎn)業(yè)集群特點,因地制宜建設集中噴涂中心、有機溶劑集中回收處置中心、活性炭集中再生中心。
4.優(yōu)化含VOCs原輔材料和產(chǎn)品結構。嚴格控制生產(chǎn)和使用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目,提高低(無)VOCs含量產(chǎn)品比重。實施源頭替代工程, 加大工業(yè)涂裝、包裝印刷和電子行業(yè)低(無) VOCs含量原輔材料替代力度。各設區(qū)市要研究制定本轄區(qū)涉VOCs企業(yè)低VOCs原輔材料源頭替代實施計劃,做到應替盡替。鼓勵新建、改建、擴建的出版物印刷類項目使用低VOCs含量的油墨, 室外構筑物防護和城市道路交通標志推廣使用低(無) VOCs含量涂料。在生產(chǎn)、銷售、進口、使用等環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行VOCs含量限值標準。要督促涉VOCs企業(yè)規(guī)范臺賬管理,應用涂裝工藝的工業(yè)企業(yè)應建立記錄生產(chǎn)原輔材料的使用量、VOCs含量、廢棄量及去向的臺賬, 保存期限不少于三年。
5.推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。加大政策支持力度,在低(無)VOCs含量原輔材料生產(chǎn)和使用、VOCs污染治理、超低排放、環(huán)境和大氣成分監(jiān)測等領域,支持培育一批核心競爭力強的節(jié)能環(huán)保龍頭企業(yè),支持企業(yè)技術創(chuàng)新能力建設,推動產(chǎn)業(yè)擴規(guī)增容、提質增效、集聚發(fā)展,壯大綠色產(chǎn)業(yè)規(guī)模。多措并舉治理環(huán)保領域低價低質中標亂象,營造公平競爭環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
(二)大力推進能源結構優(yōu)化調(diào)整
6.大力發(fā)展新能源和清潔能源。擴大風電、光伏發(fā)電等可再生能源開發(fā)利用規(guī)模,深度開發(fā)水電,安全穩(wěn)妥發(fā)展先進核電,有序推進生物質能多元化利用,探索氫能等新型能源開發(fā)利用,壯大新能源及清潔能源產(chǎn)業(yè),推進能源清潔高效利用。推動非化石能源和天然氣成為能源消費增量主體。到2025年,非化石能源消費比重達30%以上,電能占終端能源消費比重達35%以上。提高天然氣儲備和調(diào)節(jié)能力,完善天然氣合同保供機制,保障市場供需平衡,新增天然氣優(yōu)先保障居民生活需求。
7.有效增強能源消費總量管理彈性。堅持節(jié)能優(yōu)先,強化能耗強度約束性指標管理,落實核電、原料用能和可再生能源消費量不納入能源消費總量和強度政策。有序淘汰煤電落后產(chǎn)能,分類處置符合淘汰關停條件和服役期滿的煤電機組。新增煤電機組煤耗標準達到國際先進水平,逐步推動供電煤耗在300克標準煤/千瓦時以上的煤電機組開展超低排放和節(jié)能升級改造。嚴格規(guī)范燃煤自備電廠運行管理,除國家政策允許的領域外,原則上不再新增自備燃煤機組,支持自備燃煤機組實施清潔能源替代。對支撐電力穩(wěn)定供應、電網(wǎng)安全運行、清潔能源大規(guī)模并網(wǎng)消納的煤電項目及其用煤量應予以合理保障。
8.積極開展燃煤鍋爐關停整合。各設區(qū)市、縣(市、區(qū))要將燃煤供熱鍋爐替代項目納入城鎮(zhèn)供熱規(guī)劃。縣級及以上城市建成區(qū)原則上不再新建35蒸噸/小時以下燃煤鍋爐。積極開展散煤綜合治理和燃煤小鍋爐整治,加快淘汰35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐,推廣熱電聯(lián)產(chǎn)改造和工業(yè)余熱余壓綜合利用。加快熱力管網(wǎng)建設,北海、欽州等設區(qū)市要充分釋放燃煤電廠、工業(yè)余熱等供熱能力,發(fā)展長輸供熱項目,依托電廠、大型工業(yè)企業(yè)開展遠距離供熱示范,淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的燃煤鍋爐和散煤。
9.實施工業(yè)爐窯清潔能源替代。在冶金、陶瓷、玻璃、水泥等行業(yè)有序推進以電代煤、積極穩(wěn)妥推進以氣代煤,鼓勵高效利用可再生能源。安全穩(wěn)妥推進使用高污染燃料的工業(yè)爐窯改用工業(yè)余熱、電能、天然氣等,新建、改建、擴建工業(yè)爐窯原則上采用清潔低碳能源;燃料類煤氣發(fā)生爐實行清潔能源替代,或因地制宜采取園區(qū)(集群)集中供氣、分散使用方式;逐步淘汰固定床間歇式煤氣發(fā)生爐。
(三)持續(xù)推進交通結構優(yōu)化調(diào)整
10.持續(xù)優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結構。大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。推進建設西部陸海新通道鐵路東、中、西主通道,形成整體運輸能力,提升鐵路貨運效能,推動北部灣港區(qū)疏港煤炭通過鐵路運輸,進一步提高鐵路運輸占比;高標準高質量推進平陸運河建設;強化專業(yè)運輸通道,形成沿江沿海等重點方向鐵水聯(lián)運通道,提升集裝箱運輸能力;加快推進柳州、防城港、欽州、百色、賀州等設區(qū)市煤炭、礦石、鋼材、建材等大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵、公轉水”,按照國家要求將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新建、改建、擴建項目審核和監(jiān)管重點。南寧市要充分挖掘城市鐵路站場和線路資源,推廣公鐵聯(lián)運等“外集內(nèi)配”物流方式。到2025年,全區(qū)鐵路、水路貨運量比2020年分別增長18%和30%左右。
加強鐵路專用線和聯(lián)運轉運銜接設施建設,加快推進構建長江、珠江和北部灣的水運大通道,建設連通廣西北部灣港、西江重要港口及重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)的專線鐵路,最大程度發(fā)揮既有線路效能,北部灣港、梧州港、貴港港等重要港區(qū)在新建集裝箱、大宗干散貨作業(yè)區(qū)時,原則上同步規(guī)劃建設進港鐵路;擴大現(xiàn)有作業(yè)區(qū)鐵路運輸能力。新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地,原則上要接入鐵路專用線或管道。強化用地用海、驗收投運、運力調(diào)配、鐵路運價等措施保障。
11.加快提升機動車清潔化水平。加快淘汰采用稀薄燃燒技術的燃氣貨車。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,有序開展重型貨車氫燃料或新能源等示范和商業(yè)化運營,發(fā)展零排放貨運車隊。以公共領域用車為重點推進使用車輛新能源化,力爭到2025年,基本淘汰國三及以下柴油貨車,新增及更新公交車、3噸以下叉車使用新能源汽車比例達到90%以上,出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中使用新能源汽車比例持續(xù)提高,全區(qū)高速公路服務區(qū)快充站覆蓋率不低于60%。
強化新生產(chǎn)貨車監(jiān)督抽查,重點監(jiān)督抽查車輛的車載診斷系統(tǒng)(OBD) 、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單、在線監(jiān)控等,實現(xiàn)全系族覆蓋。加強重型貨車路檢路查和入戶檢查,100%檢驗新注冊柴油車,以“雙隨機”模式對車輛集中使用或停放場所進行抽檢抽測。全面實施汽車排放檢驗與維護制度和機動車排放召回制度,強化對機動車檢驗機構的監(jiān)管執(zhí)法,嚴厲打擊出具虛假檢驗報告等違法行為。鼓勵支持南寧、柳州等設區(qū)市開展燃油蒸發(fā)排放控制檢測。
12.強化非道路移動源綜合治理。因地制宜加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場,以及火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造。以西江航運干線、北部灣港為重點,加強船舶和港口污染防治,加快淘汰老舊船舶,鼓勵引導高能耗船舶技術改造升級和提前退出,推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶,建立漓江新能源游覽排筏試驗基地,2025年底前將漓江營運燃油游覽排筏全部更新為新能源游覽排筏。推進桂林、北海、貴港、欽州等設區(qū)市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設,提升黑煙船整治監(jiān)管能力。協(xié)同推進港口岸電設施和船舶受電設施改造,提高船舶靠港岸電使用率。強化非道路移動機械排放控制區(qū)管控,嚴禁不符合排放要求的機械在控制區(qū)內(nèi)使用。大力推動老舊鐵路機車淘汰,鼓勵城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備。到2025年,基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象,基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動機械,加強超過15年使用年限非道路移動機械監(jiān)管,及時淘汰不達標排放的非道路移動機械;年旅客吞吐量500萬人次以上的南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場,橋電使用率達到95%以上。
13.全面加強成品油質量監(jiān)管。加強油品進口、生產(chǎn)、倉儲、銷售、運輸、使用全環(huán)節(jié)監(jiān)管,建立常態(tài)化監(jiān)督檢查機制,加強對生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)油品質量的監(jiān)督抽檢,提高儲油庫、加油(氣)站抽查頻次。全面清理整頓自建油罐、流動加油車(船)和黑加油站點,以物流基地、貨運車輛停車場、施工工地等區(qū)域為重點,堅決打擊將非標油品作為發(fā)動機燃料銷售等行為。提升貨車、非道路移動機械、船舶油箱中柴油抽測頻次,對發(fā)現(xiàn)的線索進行溯源,嚴厲追究相關生產(chǎn)、銷售、運輸者主體責任。
(四)全面強化面源污染治理
14.深化揚塵污染綜合治理。推廣使用自動沖洗、霧炮等揚塵防控技術,積極創(chuàng)建綠色工地,實行施工工地周邊圍擋率、物料堆放覆蓋率、出入車輛沖洗率、施工現(xiàn)場地面硬化率、拆遷工地濕法作業(yè)率、渣土車輛密閉運輸率“六個百分百”長效機制。建立揚塵污染防控公眾監(jiān)督機制,健全考核機制。鼓勵支持南寧、柳州等設區(qū)市5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監(jiān)控并接入當?shù)乇O(jiān)管平臺。將防治揚塵污染費用納入工程造價。全面發(fā)展裝配式建筑,推廣智能建造設備在裝配式生產(chǎn)線應用,形成生產(chǎn)體系完備的裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈,到2025年,裝配式建筑占新建建筑面積比例達30%;增加道路機械化清掃車、霧炮車、吸塵車、灑水車等環(huán)衛(wèi)設備,提高道路機械化清掃率,到2025年,各設區(qū)市建成區(qū)道路機械化清掃率達80%左右,縣城達70%左右。對城市公共裸地進行排查建檔并采取防塵措施。梧州、北海、防城港、欽州、貴港等設區(qū)市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場基本完成抑塵設施建設和物料輸送系統(tǒng)封閉改造。
15.推進礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治。新建礦山原則上采用清潔運輸方式。對全區(qū)露天采石場的石料開采、破碎、轉運等過程粉塵污染實行有效管控,確保除塵抑塵措施落實到位。對污染治理不規(guī)范的露天礦山,依法責令停產(chǎn)整治,整治完成并經(jīng)驗收合格后方可恢復生產(chǎn),對限期整改不達標的礦山,根據(jù)安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關閉。
16.加強秸稈綜合利用和禁燒。提高秸稈還田標準化、規(guī)范化水平。健全秸稈收儲運服務體系,提升產(chǎn)業(yè)化能力,提高離田效能。到2025年,全區(qū)農(nóng)作物秸稈綜合利用率維持在86%以上。持續(xù)推廣糖企包干處理蔗葉模式。南寧、柳州、北海、百色、河池、來賓、崇左等甘蔗種植大市要加快培育、引進蔗葉離田利用主體,推廣分布式機收等高效模式,確保蔗葉離田利用率達到30%以上,其中禁燒區(qū)蔗葉離田利用率達到60%以上。完善秸稈禁燒區(qū)劃定技術規(guī)范,各設區(qū)市要結合實際對秸稈禁燒范圍等進行優(yōu)化調(diào)整。禁燒區(qū)禁止露天焚燒秸稈。綜合運用衛(wèi)星遙感、高清視頻監(jiān)控、無人機等手段,提高秸稈焚燒火點監(jiān)測精準度。各設區(qū)市要完善網(wǎng)格化監(jiān)管體系,健全市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村四級網(wǎng)格化禁燒監(jiān)管模式,充分發(fā)揮基層組織作用,開展秸稈焚燒重點時段專項巡查。到2025年,實現(xiàn)視頻監(jiān)控火點處理率不低于90%。
(五)強化多污染物協(xié)同減排
17.強化VOCs全流程、全環(huán)節(jié)綜合治理。鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急泄壓閥,定期開展密封性檢測。汽車罐車推廣使用密封式快速接頭;污水處理場所高濃度有機廢氣要單獨收集處理; 含VOCs有機廢水儲罐、裝置區(qū)集水井(池) 有機廢氣要密閉收集處理。督促企業(yè)開停工、檢維修期間,及時收集處理退料、清洗、吹掃等作業(yè)產(chǎn)生的VOCs廢氣。嚴查企業(yè)將火炬燃燒裝置作為日常大氣污染處理設施的行為。開展簡易低效(失效)VOCs治理設施排查整治, 對無法穩(wěn)定達標排放的治理設施進行升級改造,嚴格限制新建、改建、擴建項目使用光催化、光氧化、水噴淋(吸收可溶性VOCs除外) 、低溫等離子等單一低效VOCs治理設施(惡臭處理除外)。
18.加快重點行業(yè)污染深度治理。高質量推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造。柳州、北海、防城港、貴港、玉林等設區(qū)市重點推進長流程鋼鐵企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)有組織、無組織排放和清潔運輸?shù)热鞒坛团欧派壐脑?;南寧、桂林、梧州、賀州等設區(qū)市按要求推進轄區(qū)內(nèi)短流程鋼鐵企業(yè)超低排放改造。到2025年,全區(qū)80%以上的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造任務。組織編制并實施我區(qū)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造實施方案。新建(含搬遷)水泥(熟料)和獨立粉磨站(含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè))項目按照超低排放水平建設。
推進工業(yè)鍋爐和爐窯整改升級。確保工業(yè)企業(yè)全面穩(wěn)定達標排放。推進玻璃、石灰、礦棉、有色等行業(yè)深度治理。全面開展鍋爐和工業(yè)爐窯簡易低效(失效)治污設施排查,通過清潔能源替代、升級改造、整合退出等方式實施分類處置,對達標無望或治理難度大的改用電鍋爐或電爐窯,對無法穩(wěn)定達標的鍋爐、爐窯進行整改,鼓勵支持65蒸噸/小時以上的鍋爐開展超低排放改造。推進燃氣鍋爐低氮燃燒改造。推動使用生物質鍋爐企業(yè)采用專用鍋爐,配套布袋等高效除塵設施,禁止摻燒煤炭、生活垃圾、等其他物料。推進整合小型生物質鍋爐,積極引導城市建成區(qū)內(nèi)生物質鍋爐(含電力) 超低排放改造, 推進選擇性催化還原(SCR) 、選擇性非催化還原(SNCR) 、活性焦等成熟技術應用。強化治污設施運行維護,減少非正常工況排放。逐步推動重點涉氣企業(yè)取消煙氣和含VOCs廢氣旁路, 因安全生產(chǎn)需要無法取消的, 安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)及備用處理設施。
19.加強餐飲油煙、惡臭異味治理。嚴格居民樓附近餐飲服務單位布局管理。擬開設餐飲服務單位的建筑應設計建設專用煙道。南寧、柳州等設區(qū)市實施餐飲業(yè)油煙治理設施第三方運維管理及在線監(jiān)控試點。對群眾反映強烈的惡臭異味擾民問題加強排查整治,投訴集中的工業(yè)園區(qū)、重點企業(yè)要安裝運行在線監(jiān)測系統(tǒng)。推動化工、制藥、工業(yè)涂裝、橡膠、塑料、食品加工等行業(yè)VOCs和惡臭協(xié)同治理。各設區(qū)市要明確餐飲油煙監(jiān)督管理部門職責,加強部門聯(lián)動,因地制宜解決人民群眾反映集中的油煙及惡臭異味擾民問題。
20.穩(wěn)步推進大氣氨污染防控。開展農(nóng)業(yè)面源氨(NH3)排放摸底調(diào)查,建立大氣氨源排放清單。積極推進測土配方,推廣肥料機械深施和低蛋白日糧技術。鼓勵生豬、雞等圈舍封閉管理,支持糞污輸送、存儲及處理設施封閉,加強廢氣收集和處理,推動大型規(guī)模養(yǎng)殖場建立糞污還田計劃,提高畜禽糞污綜合利用率,到2025年,畜禽糞污資源化利用率保持80%以上。加強氮肥、純堿等行業(yè)大氣氨排放治理;強化工業(yè)源煙氣脫硫脫硝氨逃逸防控。
(六)完善大氣環(huán)境管理體系
21.實施城市空氣質量持續(xù)改善管理。按照生態(tài)環(huán)境質量“只能變好、不能變差”的原則,各設區(qū)市要對標對表“十四五”空氣質量改善目標,細化明確重點任務,推進PM2.5和O3協(xié)同控制,防止重污染天氣發(fā)生,持續(xù)鞏固改善空氣質量。
22.完善區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制。加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,健全南寧、柳州、桂林、貴港、來賓等細顆粒物傳輸通道城市重污染天氣應急聯(lián)動機制。嚴格落實湘桂走廊區(qū)域大氣污染省際聯(lián)防聯(lián)控戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,桂林市與湖南省永州市要密切合作,加強重污染天氣應急會商和信息交流,組織開展湘桂走廊區(qū)域污染應急聯(lián)防聯(lián)控試點,推動聯(lián)合交叉執(zhí)法。對省界兩側20公里內(nèi)的涉氣重點行業(yè)新建項目,以及對下風向空氣質量影響大的新建高架源項目,要與相關省開展環(huán)評一致性會商。
23.完善重污染天氣應對機制。健全自治區(qū)、市、縣三級重污染天氣應急預案體系,明確各級政府部門責任分工,規(guī)范重污染天氣預警啟動、響應、解除工作流程。優(yōu)化重污染天氣預警啟動標準。完善重點行業(yè)企業(yè)績效分級指標體系,規(guī)范企業(yè)績效分級管理流程,鼓勵開展績效等級提升行動。結合排污許可制度,確保應急減排清單覆蓋所有涉氣企業(yè),2024年6月底前,防城港、河池、來賓等設區(qū)市完成應急減排清單更新調(diào)整,其他設區(qū)市2025年12月底前完成。位于同一區(qū)域的設區(qū)市要按照區(qū)域預警提示信息,依法依規(guī)同步采取應急響應措施。強化生態(tài)環(huán)境、氣象管理部門聯(lián)動,在污染天氣過程中,科學實施人工增雨降污協(xié)同作業(yè)。
(七)加強環(huán)境監(jiān)管能力建設
24.提升大氣環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控能力。優(yōu)化縣城環(huán)境空氣監(jiān)測網(wǎng)絡,加強數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享。各設區(qū)市開展非甲烷總烴監(jiān)測,對O3污染凸顯的南寧、柳州、桂林、梧州、北海、貴港等設區(qū)市開展光化學監(jiān)測;在南寧、柳州等設區(qū)市繼續(xù)開展顆粒物組分監(jiān)測。加強大氣環(huán)境監(jiān)測系列衛(wèi)星等遙感能力建設。完善空氣質量分級預報體系。各設區(qū)市生態(tài)環(huán)境部門定期更新大氣環(huán)境重點排污單位名錄,確保符合條件的企業(yè)全覆蓋。重點排污單位依法安裝使用大氣污染物排放自動監(jiān)測設備,并與國家聯(lián)網(wǎng);推動企業(yè)安裝工況監(jiān)控、用電(用能)監(jiān)控、視頻監(jiān)控等。依法加強大氣污染環(huán)境監(jiān)測儀器計量監(jiān)管,確保數(shù)據(jù)準確可靠。加強移動源環(huán)境監(jiān)管能力建設,推動建設重型柴油車和非道路移動機械遠程在線監(jiān)控平臺。
25.強化大氣環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法。拓展視頻監(jiān)控、大數(shù)據(jù)共享等非現(xiàn)場監(jiān)管手段應用。加強污染源自動監(jiān)測設備運行監(jiān)管,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)質量和穩(wěn)定傳輸。提升各級生態(tài)環(huán)境部門執(zhí)法監(jiān)測能力,各設區(qū)市、縣(市、區(qū))加快配備紅外熱成像儀、便攜式氫火焰離子檢測儀、手持式光離子化檢測儀等裝備。加強石化、化工、鋼鐵、焦化、建材、有色、工業(yè)涂裝、包裝印刷、儲油庫、加油站等重點領域監(jiān)督執(zhí)法,對參與弄虛作假的排污單位和第三方機構、人員依法追究責任,涉嫌犯罪的依法移送司法機關。
26.加強決策科技支撐。開展PM25和O3協(xié)同科技攻堅、區(qū)域性O3形成機理與控制路徑研究。支持低濃度、大風量、中小型VOCs排放污染治理技術研究和穩(wěn)定高效的VOCs吸附催化材料開發(fā)。支持重點行業(yè)超低排放、工業(yè)爐窯綜合治理和清潔能源替代、低溫脫硝、氨逃逸精準調(diào)控、貨物運輸多式聯(lián)運、內(nèi)燃機清潔燃燒等技術研究。推進致臭物質識別、惡臭污染評估和溯源技術方法研究。開展城市大氣來源解析和排放清單研究編制工作。到2025年,各設區(qū)市組織完成1次大氣污染排放清單更新編制工作。
(八)完善配套支持政策
27.完善價格稅費激勵約束機制。落實峰谷分時電價政策,推進銷售電價改革。強化價格政策與產(chǎn)業(yè)和環(huán)保政策的協(xié)同,綜合考慮能耗、環(huán)??冃剑晟聘吆哪苄袠I(yè)階梯電價制度。對港口岸基供電實施支持性電價政策,推動降低岸電使用服務費。鼓勵對新能源城市公共汽電車充電給予積極支持。減少城鎮(zhèn)燃氣輸配氣層級,合理制定并嚴格監(jiān)管輸配氣價格,建立健全終端銷售價格與采購價格、管道燃氣上下游價格等聯(lián)動機制。落實鐵路運價靈活調(diào)整機制,規(guī)范鐵路貨運雜費,研究推行“一口價”收費政策,廣泛采用“量價互?!眳f(xié)議運輸模式。
28.積極發(fā)揮財政金融引導作用。對照《大氣污染防治資金管理辦法》、《中央生態(tài)環(huán)保轉移支付資金項目儲備制度管理暫行辦法》等文件,深入挖掘地方特殊因素,做好做實項目前期準備工作,進一步爭取中央加大對廣西大氣污染防治的支持力度。按照自治區(qū)以下財政事權和支出責任劃分改革實施方案,做好工業(yè)大氣污染源深度治理、農(nóng)作物秸稈綜合利用、大氣環(huán)境監(jiān)測和監(jiān)管能力建設等經(jīng)費保障工作。支持工業(yè)、能源、建筑等領域綠色發(fā)展的差異化信貸,加大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及集群升級、工業(yè)污染治理、鐵路專用線建設、新能源鐵路裝備推廣等領域信貸融資支持力度,引導社會資本投入。按要求對銀行業(yè)金融機構開展綠色金融評價,吸引長期機構投資者投資綠色金融產(chǎn)品。積極支持符合條件的企業(yè)、金融機構發(fā)行綠色債券,開展綠色債券信用評級,提高綠色債券的信息披露水平。
四、全面加強組織實施
堅持和加強黨對大氣污染防治工作的全面領導。各設區(qū)市人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)空氣質量負總責,要結合實際,組織制定本地實施方案。將空氣質量改善目標完成情況作為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)成效考核的重要內(nèi)容。加強環(huán)境空氣質量信息公開力度。廣泛宣傳解讀相關政策舉措,動員社會各界廣泛參與大氣環(huán)境保護。加強與東盟國家在大氣環(huán)境管理方面的交流合作。
附件:2024一2025年各設區(qū)市空氣質量目標指標表
編輯:李丹
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