日前，廣東汕頭印發(fā)《關(guān)于進一步加強大氣污染防治工作的通知》。全文如下：

關(guān)于進一步加強大氣污染防治工作的通知

為深入學(xué)習(xí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書記對廣東重要講話和重要批示指示精神，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏我市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，按照市委的部署，現(xiàn)制定進一步加強我市大氣污染防治工作措施，請貫徹執(zhí)行。

一、我市空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

2018年汕頭市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)3.28，比上年下降3.8%，空氣質(zhì)量總體優(yōu)于上年。市區(qū)AQI達標天數(shù)337天，達標率92.3%，其中優(yōu)的天數(shù)147天，良的天數(shù)190天。環(huán)境空氣各項污染物指標平均濃度均符合國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095－2012）的二級標準，AQI指數(shù)超過省下達的指標。

2019年1月～4月，市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)3.17，同比下降9.7%。市區(qū)AQI達標天數(shù)120天，達標率100.0%，市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體優(yōu)于去年同期。1～4月我市空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在全省排名第10名，比去年下降3位。主要原因是除SO2和PM10外，其余各污染物濃度水平下降幅度偏低于省內(nèi)平均下降水平。

我市環(huán)境空氣質(zhì)量的主要污染因子是臭氧O3和細顆粒物PM2.5。O3來源于揮發(fā)性有機物（VOCs）和氮氧化物（NOx）的光化學(xué)反應(yīng)，其中VOCs主要來自于機動車尾氣和印刷、塑料、印染、玩具制造、家具制造等行業(yè)；NOx主要來自于機動車尾氣和燃料燃燒。PM2.5主要來源為工地揚塵、機動車尾氣源、燃煤源等。

二、工作措施

為進一步推進我市環(huán)境空氣質(zhì)量的持續(xù)改善，確保全面穩(wěn)定達標，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，我市需持續(xù)做好以下幾方面工作。

（一）加強控制區(qū)域揚塵污染

1.嚴控建筑施工揚塵污染。

市住建局、市交通運輸局等部門按各自職責指導(dǎo)督促各區(qū)縣建立施工揚塵項目清單，匯總形成全市清單，每半年進行動態(tài)更新，并定期組織進行現(xiàn)場抽查督導(dǎo)。將施工工地揚塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責任制度。實施綠色施工技術(shù)規(guī)范，完善文明施工和綠色施工管理工作制度建設(shè)，嚴格建筑工地日常監(jiān)管。

落實所有納入監(jiān)管的工地嚴格落實施工現(xiàn)場100%圍蔽、工地沙土100%覆蓋、工地路面100%硬底化、拆除工程100%灑水壓塵、出工地車輛100%沖凈車輪車身、暫不開發(fā)的場地100%綠化等揚塵管控措施，提高施工現(xiàn)場圍蔽功能，確保文明施工。推進所有渣土運輸車、泥頭車、運沙車、垃圾收運車等進行改造或更新，實現(xiàn)全密閉化運輸，嚴禁輪帶和車身帶泥上路，嚴禁超載和出現(xiàn)灑落。嚴格落實工地外運渣土運輸車輛“一不準進、二不準出”管控措施，既無運輸渣土許可證件車輛不準進，未沖洗干凈、無密閉、超載車輛不準出。加大對未落實揚塵污染防治措施施工單位的監(jiān)管和處罰力度。

建設(shè)市一級建設(shè)工地揚塵在線監(jiān)控管理平臺。在城市建成區(qū)各施工工地出入口全部安裝揚塵視頻監(jiān)控設(shè)備，保證清晰監(jiān)控車輛出場沖洗情況及車輛車牌號碼。建筑面積5萬平米以上工地安裝揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)，并與市、區(qū)生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。完善在線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸機制，實現(xiàn)部門間共享，將經(jīng)過驗收和有效性審核的監(jiān)測數(shù)據(jù)作為揚塵監(jiān)管執(zhí)法的依據(jù)，并作為在污染天氣下采取停工、錯峰施工等應(yīng)急措施的重要依據(jù)。（市住建局,市城管局、市交通運輸局、市公安局、市自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局）

2.減少城市道路揚塵污染。

（1）全封閉建筑垃圾和粉狀物料運輸車輛

各單位按照工作職責推進所有渣土運輸車、泥頭車、運沙車、垃圾收運車等進行改造或更新，實現(xiàn)全密閉化運輸，嚴禁輪帶和車身帶泥上路，嚴禁超載和出現(xiàn)灑落。對“泥頭車”實施車廂全密閉化管理，嚴把營運“泥頭車”的準入關(guān)和年審關(guān)，從源頭上治理超限超載，防止污染；交通工程施工現(xiàn)場，在與地方道路交叉口設(shè)置洗車池，配備高壓水槍，對出入的車輛均清洗后再上路，運輸砂石料、土方進場的大型貨車全部采用帆布覆蓋等密閉措施，防止運輸過程中散落污染環(huán)境。（市交通運輸局,市公安局、市住建局、市城管局）

（2）提高道路沖洗、灑水、清掃

加強道路的清掃保潔工作，按照作業(yè)規(guī)范及規(guī)定時間完成道路普掃作業(yè)，落實巡回保潔，及時清掃路面積沙和飄揚物。加強垃圾收運密閉化，減少運載過程中出現(xiàn)漏灑、揚塵等現(xiàn)象。同時，加強城市主次干道及步道的沖灑水頻次及力度，減少路面積塵積沙。重點針對中心城區(qū)施工工地及多個主要路段進行巡查，督促工地要切實落實防塵防污染措施及“門前三包”責任制，要求配套洗車槽、三級沉降池及工地出入口道路硬化等設(shè)施。（市交通運輸局,市城管局、各區(qū)縣政府）

3.減少公路建設(shè)施工工地揚塵污染。

強化施工揚塵監(jiān)管。實施綠色施工技術(shù)規(guī)范，完善文明施工和綠色施工管理工作制度建設(shè)，嚴格建筑工作日常監(jiān)管。督促施工工地嚴格落實6個100%揚塵管控措施，提高施工現(xiàn)場圍蔽功能，確保文明施工。（市交通運輸局）

4.工業(yè)園區(qū)建設(shè)施工揚塵防治。

開展對工業(yè)園區(qū)混凝土攪拌站等無組織排放排查；對物料（含廢渣）運輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移等無組織排放實施封閉、遮蓋、灑水等措施治理。強化施工揚塵監(jiān)管，落實施工工地嚴格落實6個100%揚塵管控措施。（市工信局，市交通運輸局、各區(qū)縣政府）

5.港口、堆場揚塵控制。

實施干散貨碼頭粉塵專項治理，采用干霧抑塵、噴淋除塵等技術(shù)降低粉塵飄散率，逐步推進防風抑塵網(wǎng)建設(shè)和密閉運輸系統(tǒng)改造，推進煤炭、沙土碼頭實現(xiàn)封閉存儲和裝卸、裝運。（市交通運輸局，市生態(tài)環(huán)境局、各區(qū)縣政府）

6.嚴禁村鎮(zhèn)隨意焚燒生活垃圾和工業(yè)固廢。

禁止露天焚燒生活垃圾和工業(yè)固廢。建立市、區(qū)（縣）、鎮(zhèn)（街道）三級政府以及村民自治組織的目標管理責任制，加強監(jiān)管，加大查處力度；依法查處露天焚燒生活垃圾和工業(yè)固廢等違法行為。（各區(qū)縣政府、市生態(tài)環(huán)境局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）

（二）推進機動車尾氣源防治

編輯：李丹