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江蘇召開鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價政策征求意見座談會

時間:2020-09-11 10:35

來源:江蘇生態(tài)環(huán)境

為推動江蘇省鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),9月8日,省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合召開全省鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價政策征求意見座談會。

省發(fā)展改革委副主任張世祥,省生態(tài)環(huán)境廳副廳長陳志鵬出席會議并講話,省發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志,省工商聯(lián)有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志,省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)同志,32家鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人,有關(guān)專家參加座談會。

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為什么推行差別化電價政策?

“江蘇省大氣污染防治形勢依然嚴(yán)峻,完成國家下達(dá)的空氣質(zhì)量約束性目標(biāo)的壓力很大?!标愔均i表示,當(dāng)前,江蘇省大氣攻堅的主要矛盾是PM2.5和臭氧,與顆粒物、二氧化硫、氮氧化物3項大氣污染物密切相關(guān)。鋼鐵企業(yè)是江蘇省工業(yè)中最大的污染來源,江蘇省鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量占重點(diǎn)行業(yè)的30-40%。通過推進(jìn)鋼鐵行業(yè)全流程超低排放改造,實(shí)現(xiàn)主要大氣污染物排放總量大幅削減,是打贏江蘇省秋冬季污染防治攻堅、決戰(zhàn)決勝藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

在國家層面,相關(guān)部門曾先后出臺文件,對差別化電價提出要求。比如,國家發(fā)展改革委《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價格機(jī)制的意見》(發(fā)改價格規(guī)〔2018〕943號)中明確“各地及時評估差別電價政策執(zhí)行效果,可根據(jù)實(shí)際需要擴(kuò)大差別電價、階梯電價政策執(zhí)行行業(yè)范圍,提高加價標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)相關(guān)行業(yè)加大技術(shù)改造力度、提高能效水平、加速淘汰落后產(chǎn)能?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等五部門《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(環(huán)大氣〔2019〕35號)中明確“實(shí)施差別化電價政策。嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵行業(yè)差別化電價政策。對逾期未完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè),省級政府可在現(xiàn)行目錄銷售電價或交易電價基礎(chǔ)上實(shí)行加價政策。有條件的地區(qū)應(yīng)研究建立基于鋼鐵企業(yè)污染物排放績效的差別化電價政策,推動鋼鐵企業(yè)超低排放改造?!?/p>

政策出臺有什么樣的支撐條件?

“國家對鋼鐵行業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測有明確要求?!笔∩鷳B(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處負(fù)責(zé)人介紹,江蘇省比國家要求的更早,2018年就啟動鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作。2018年12月,省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》,在全國率先提出“全流程超低排放”,并提出12條具體措施。

2018、2019年,分別安排中央大氣專項資金補(bǔ)助鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)超低排放改造項目,并積極幫助企業(yè)落實(shí)環(huán)保稅減免等優(yōu)惠。2019年,將率先完成超低排放改造的華西鋼鐵等企業(yè)納入重污染天氣應(yīng)急管控豁免清單,讓治理水平領(lǐng)先企業(yè)享受環(huán)?!凹t利”。

而相鄰的河北、山東、河南等省已出臺鋼鐵行業(yè)超低排放差別電價政策,對逾期未完成超低排放改造的鋼鐵等行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)用電,在現(xiàn)行目錄銷售電價或市場交易價格基礎(chǔ)上實(shí)行差別化電價政策。

各方關(guān)注的焦點(diǎn)是什么?

為什么在這個時候推出差異化電價政策?政策是否還有討論改進(jìn)的空間?

這是參加座談人員最為關(guān)心的問題,對此,省工商聯(lián)經(jīng)濟(jì)處負(fù)責(zé)人表示,實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價政策,是打好污染防治攻堅戰(zhàn)的必然要求,也是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放的客觀需求,為促進(jìn)政策有效落地,建議在實(shí)施時間、加價幅度和支撐性政策措施等方面加強(qiáng)研究。

電價政策主要目的是引導(dǎo)企業(yè)提升污染治理水平,而不是為了多收電費(fèi)。省工商聯(lián)鋼鐵服務(wù)業(yè)商會會長陳達(dá)建議,政策實(shí)施后,整個行業(yè)電價的總體負(fù)擔(dān)不應(yīng)增加。

作為業(yè)內(nèi)專家,南京大學(xué)教授王勤耕認(rèn)為,在臭氧日趨嚴(yán)峻的背景下,差別化電價政策勢在必行。為確保公平,建議對企業(yè)實(shí)施分級定價。

32家企業(yè)代表依次發(fā)言,在表達(dá)支持生態(tài)文明建設(shè),加快污染減排和推進(jìn)超低排放改造的同時,也對政策實(shí)施時間和獎懲機(jī)制等提出了很好的建議和意見。

如南京鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理朱平表示,建議相關(guān)部門出臺正向激勵的政策措施;上海梅山鋼鐵有限公司副總經(jīng)理張龍建議,對有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸方式應(yīng)分階段實(shí)施,以更好地貼合企業(yè)實(shí)際。

“這次座談會既是一次溝通交流會,也是一次推進(jìn)治理會,更是一次服務(wù)協(xié)商會?!标愔均i希望鋼鐵企業(yè)提高認(rèn)識,加快實(shí)施改造,不斷提升綠色發(fā)展水平,努力成為行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的標(biāo)桿企業(yè)。

“一項政策能夠取得最大范圍的社會共識,才能有生命力和執(zhí)行力。”張世祥表示,針對提出的意見建議,將進(jìn)一步組織政策評估,進(jìn)一步征求意見建議,不斷細(xì)化完善政策措施。


編輯:李丹

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