6月4日下午，舉辦了以“鋼鐵行業(yè)超低排放帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”為主題的沙龍活動(dòng)，邀請(qǐng)鋼鐵綠色工廠企業(yè)、鋼鐵環(huán)保領(lǐng)域的專(zhuān)家以及大氣治理領(lǐng)域的環(huán)境企業(yè)，就鋼鐵行業(yè)超低排放改造相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討交流，并提出針對(duì)性建議。

隨著火電行業(yè)超低排放改造工作接近尾聲，2019年4月底，五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》提出全國(guó)新建（含搬遷）鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平；重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)到2020年底前力爭(zhēng)60%左右產(chǎn)能完成改造，到2025年底前改造基本完成。早在去年5月，《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布，這一年，鋼鐵行業(yè)也就此存有不少矛盾與困惑。

為了深入解讀政策，促進(jìn)鋼鐵綠色工廠企業(yè)在本次工作中避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)，抓住可能的機(jī)遇，中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專(zhuān)業(yè)委員于6月4日下午，舉辦了以“鋼鐵行業(yè)超低排放帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”為主題的沙龍活動(dòng)，邀請(qǐng)鋼鐵綠色工廠企業(yè)、鋼鐵環(huán)保領(lǐng)域的專(zhuān)家以及大氣治理領(lǐng)域的環(huán)境企業(yè)，就鋼鐵行業(yè)超低排放改造相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討交流，并提出針對(duì)性建議。（參會(huì)嘉賓消息請(qǐng)瀏覽文末）

與會(huì)嘉賓合影

沙龍現(xiàn)場(chǎng)

 中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王立章代表主辦方進(jìn)行開(kāi)場(chǎng)致辭。他表示，在《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》發(fā)布之后，綠色工廠專(zhuān)業(yè)委員會(huì)近期集中走訪和調(diào)研了鋼鐵、環(huán)保領(lǐng)域的企業(yè)和專(zhuān)家，發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)工作在取得顯著成績(jī)的同時(shí)也存在一些困惑和問(wèn)題，例如，企業(yè)該如何選擇技術(shù)路線，才能真正達(dá)到超低排放要求？地方政府是否可以盡快落實(shí)差別化政策？隨著減排要求越來(lái)越嚴(yán)格，面對(duì)今后還會(huì)不斷嚴(yán)苛的減排目標(biāo)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)？面臨這些困擾，綠色工廠專(zhuān)委會(huì)特意舉辦本次沙龍，希望各位專(zhuān)家與企業(yè)代表可以袒露心聲，提出有效的建議。

中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 王立章

 中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專(zhuān)委會(huì)高級(jí)研究員張星星談到，當(dāng)前超低排放改造在時(shí)間上面，留給企業(yè)的時(shí)間的也不多，對(duì)于現(xiàn)有企業(yè)，2020年底要求重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的企業(yè)60%產(chǎn)能完成改造，從《意見(jiàn)》的發(fā)布開(kāi)始算，也就一年半的時(shí)間。2025年底，重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的企業(yè)全部完成改造，全國(guó)的企業(yè)完成80%產(chǎn)能的改造。但到各地方，時(shí)間只會(huì)比此更加提前。在這一情勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)所面臨的壓力不可謂不大。

中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)綠色工廠專(zhuān)委會(huì)高級(jí)研究員張星星做引導(dǎo)發(fā)言

 隨后，三位專(zhuān)家與企業(yè)代表從各自領(lǐng)域出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)狀，提出了各自的疑惑或建議。河鋼集團(tuán)邯鋼公司環(huán)保能源部副部長(zhǎng)趙韶英向各位與會(huì)嘉賓介紹了當(dāng)前邯鋼超低排放改造的基本情況；中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)脫硫脫硝委員會(huì)副主任委員兼秘書(shū)長(zhǎng)路光杰回顧了燃煤電廠超低排放的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；北京清新環(huán)境技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)拓展部總監(jiān)殷旭闡述了清新環(huán)境針對(duì)鋼鐵行業(yè)超低排放改造所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與解決方案。

河鋼集團(tuán)邯鋼公司環(huán)保能源部副部長(zhǎng)趙韶英

中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)脫硫脫硝委員會(huì)副主任委員兼秘書(shū)長(zhǎng)路光杰

北京清新環(huán)境技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)拓展部總監(jiān)殷旭

 在之后的討論中，專(zhuān)家、鋼鐵企業(yè)、環(huán)保企業(yè)就三方如何有效協(xié)同幫助鋼鐵提出系統(tǒng)化解決方案，如何在政策層面真正對(duì)企業(yè)的超低排放改造工作起到激勵(lì)作用，如何以綠色工廠為抓手，持續(xù)推進(jìn)鋼鐵企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型工作等話題進(jìn)行了深入討論，交流了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)超低排放改造過(guò)程中的訴求及隱憂，總結(jié)了企業(yè)實(shí)踐中的模式經(jīng)驗(yàn)，提出了鋼鐵行業(yè)超低排放改造的幾點(diǎn)共識(shí)：

 1，鋼鐵超低排放需要更加理性。鋼鐵等非電行業(yè)與火電行業(yè)在面對(duì)超低排放改造一事上的難度不同。企業(yè)方面，需要對(duì)自身能力有充分的認(rèn)識(shí)，避免過(guò)分承諾等現(xiàn)象；政府在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，也需要保持理性，不要再繼續(xù)加嚴(yán)。中國(guó)科學(xué)院過(guò)程工程研究所研究員、博士生導(dǎo)師朱廷鈺認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)超低排放指標(biāo)已經(jīng)比較嚴(yán)苛，不建議地方脫離技術(shù)支撐和實(shí)際情況再另行加嚴(yán)，都以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為主即可。

編輯：李丹