近日國家能源局華北監(jiān)管局發(fā)布了《天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放專項監(jiān)管公告》，具體情況如下

國家能源局華北監(jiān)管局 監(jiān)管公告

2018年第2號

(總第9號)

天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放專項監(jiān)管公告

2018年1月

為貫徹落實《關(guān)于印發(fā)2017年各省(區(qū)、市)煤電超低排放和節(jié)能改造目標任務(wù)的通知》(國能發(fā)電力〔2017〕53號)要求，推動《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》(發(fā)改能源〔2014〕2093號)，落實《全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造工作方案》(環(huán)發(fā)〔2015〕164號)，鞏固天津市、河北省燃煤電廠減排成果，促進“東部地區(qū)現(xiàn)役煤電機組平均供電煤耗力爭在2017年實現(xiàn)達標”目標，根據(jù)《煤電節(jié)能減排監(jiān)督管理暫行辦法》(國能綜電力〔2015〕346號)，華北能源監(jiān)管局組織開展了天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放情況專項監(jiān)管，有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

2017年8月至9月，華北能源監(jiān)管局開展了天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放情況專項監(jiān)管。監(jiān)管的重點是：兩省市10萬千瓦及以上統(tǒng)調(diào)燃煤機組節(jié)能升級改造、環(huán)保設(shè)施穩(wěn)定運行、穩(wěn)定超低或達標排放、獲得超低排放獎勵及燃煤電廠能效管理等情況。

監(jiān)管采取召開座談會、聽取匯報、現(xiàn)場檢查、上報材料等方式進行。共召開座談會9次，查閱了5家電網(wǎng)企業(yè)、49家發(fā)電企業(yè)資料?，F(xiàn)場監(jiān)管電網(wǎng)企業(yè)4家，分別是國網(wǎng)華北分部，國網(wǎng)天津、冀北、河北電力公司。現(xiàn)場監(jiān)管發(fā)電企業(yè)39家，其中天津市9家、河北省30家，現(xiàn)場監(jiān)管燃煤發(fā)電企業(yè)總裝機3500萬千瓦以上，實現(xiàn)了對天津市和河北省10萬千瓦及以上統(tǒng)調(diào)燃煤發(fā)電機組的全覆蓋。其中對冀北電網(wǎng)10萬千瓦及以上統(tǒng)調(diào)燃煤發(fā)電機組采用“雙隨機、一公開”方式進行了抽查。

從監(jiān)管情況來看，天津市、河北省發(fā)展改革、環(huán)境保護、能源等相關(guān)部門對燃煤發(fā)電企業(yè)節(jié)能減排工作高度重視，精心組織，嚴格要求，細致監(jiān)管，獎勵到位。天津市環(huán)境保護部門還組成了各燃煤電廠駐廠工作組，全運會期間對全部燃煤電廠進行了24小時駐廠現(xiàn)場監(jiān)管。各電力企業(yè)強化主體責(zé)任，認真貫徹落實國家和本省、市政策，積極開展節(jié)能減排升級改造和靈活性改造，加強內(nèi)部管理，防止跑冒滴漏，“上大壓小”進一步推進，火電機組容量等級持續(xù)向大容量、高參數(shù)方向發(fā)展，供電煤耗等主要耗能指標持續(xù)下降，煙塵、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物排放進一步降低，基本實現(xiàn)超低排放。

二、節(jié)能減排改造情況

(一)燃煤發(fā)電廠節(jié)能改造總體情況

節(jié)能改造方面，天津市發(fā)電企業(yè)情況較好，大部分機組已經(jīng)達到310克/千瓦時的標準。河北省發(fā)電企業(yè)情況略差，約一半以上機組未能達到310克/千瓦時。由于存在煤質(zhì)不穩(wěn)定、供熱面積有限、發(fā)電利用小時數(shù)低等原因，未達標企業(yè)反映到今年年底實現(xiàn)平均供電煤耗低于310克/千瓦時的目標仍存在較大難度。

天津市共調(diào)研24臺機組，裝機容量968.4萬千瓦，其中低于310克/千瓦時裝機容量644.7萬千瓦，占總?cè)萘康?7%，高于310克/千瓦時裝機容量323.7萬千瓦，占總?cè)萘康?3%(圖1)。1-6月份煤電機組平均煤耗約為298.34克/千瓦時。(Σ(單機組上網(wǎng)電量×單機組供電煤耗)/Σ(單機組上網(wǎng)電量)=機組平均煤耗)

河北省共調(diào)研78臺機組，裝機容量2691.4萬千瓦，其中低于310克/千瓦時裝機容量1234.4萬千瓦，占總?cè)萘康?6%，高于310克/千瓦時裝機容量1457萬千瓦，占總?cè)萘康?4%(圖2)。1-6月份機組平均煤耗約為316.53克/千瓦時。

隨著冬季到來，各供熱燃煤電廠供熱量、電量將進一步增加，煤電機組預(yù)計綜合能耗將有一定幅度的下降，但河北省整體達到310克/千瓦時仍然存在很大的不確定性。

在調(diào)研范圍內(nèi)2017年1-6月供電煤耗低于310克/千瓦時企業(yè)名單

(二)節(jié)能改造技術(shù)路線

各燃煤發(fā)電企業(yè)結(jié)合本廠實際情況，有針對性地選擇了適合企業(yè)實際、節(jié)能降耗效果較好的方案。主要有：

1.汽輪機本體改造(通流改造)技術(shù)路線。主要包括整機通流改造、單缸或兩缸通流改造、調(diào)節(jié)級噴嘴組改造、汽封改造和汽缸局部結(jié)構(gòu)改進等。改造通過提高缸效率或增加單位質(zhì)量新蒸汽做功，降低汽輪機熱耗率。

2.冷卻塔節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括塔芯部件材料選型優(yōu)化、配水優(yōu)化、淋水填料散熱面積增容、填料布置方式優(yōu)化以及綜合升級改造等。其中，塔芯部件優(yōu)化包括淋水填料、除水器、噴濺裝置等冷卻塔的主要塔芯部件的優(yōu)化選型;配水優(yōu)化通過重新設(shè)計分區(qū)水量實現(xiàn)風(fēng)水最佳配比;淋水填料散熱面積增容通過改變淋水填料片之間的距離及組裝高度達到冷卻塔換熱面積增加的目的。冷卻塔節(jié)能改造效果體現(xiàn)為出塔水溫的降低、凝汽器壓力的改善和汽輪機熱耗率的降低。

3.凝汽器節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括凝汽器本體改造、凝汽器抽空氣系統(tǒng)改造以及膠球清洗系統(tǒng)改造。其中，凝汽器本體改造包括凝汽器冷卻管換管改造和凝汽器整體改造。凝汽器節(jié)能改造通過提高設(shè)備整體傳熱性能，達到降低凝汽器壓力和汽輪機熱耗率的目的。

4.凝結(jié)水泵節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括泵本體提效改造或更換、去除或車削葉輪、電機變頻改造和永磁調(diào)速改造等。改造可降低出口壓力，減少出口閥門節(jié)流損失，降低水泵耗電率。

除此以外，各燃煤發(fā)電廠還采取直接空冷系統(tǒng)節(jié)能技改、循環(huán)水泵節(jié)能技改、汽輪機配汽節(jié)能技改、加熱器節(jié)能技改等技術(shù)措施，有效降低了廠用電率。

編輯：張偉